東莞鳳崗排名ug汽車模具設計培訓，隨著疫情的控制，東莞模具設計培訓也都已經開課復工了，你還想對東莞模具設計培訓有什么要了解的，我這里大概的給你講解一下模具行業(yè)的歷史，模具的未來方向怎么樣，數控加工數控機床介紹，三維建模軟件特點比較，模具設計適合那些人。

1.模具行業(yè)的歷史

模具作為工業(yè)之母，他的價值都是體現在產品上。80年代初期，很多人學模具是為了一份手藝，將來不至于餓死，隨著技術的進步，他們慢慢的積累了實際經驗，到90年代 00年代的時候，模具產業(yè)蓬勃發(fā)展，給*的經濟帶來了不可磨滅的貢獻。

2.模具的未來方向怎么樣

現在做模具的人群也在減少，還有多少人會去搞模具呢？這可能也是大多數年輕人選擇干銷售輕松一點、工資高一點的工作吧！但總得來說，模具未來的發(fā)展還是會有所上升的。未來的模具行業(yè)會朝著自動化、高精度、高效率方向發(fā)展，機遇與挑戰(zhàn)并存，但我相信，機遇總會有的，在等著有準備的人們。

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3.數控加工數控機床介紹

現在主要有3軸聯(lián)動和4軸聯(lián)動，機械制造行業(yè)還有5軸和6軸聯(lián)動的這類就不這么常見了，有些大型的公司還是有這樣的設備主要是機器的造價還是很高的。模具編程其實原料都是差不多的，多軸聯(lián)動的都是需要更高的軟件來支持才行，就如UG5.0到現在UG12.0軟件不斷更新，都是為了支持高端的機械設備。

4.三維建模軟件特點比較

ATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件，它們很強大，相當的強大，連CAM/CAE都可以，所以有些網站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴謹更為精確，因為它的最終目的是要把產品生產出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產流程上是個先后關系，以車的生產為例，由于車的外殼曲面比較復雜，一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結構等設計。再以數碼產品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件，它們很強大，相當的強大，連CAM/CAE都可以，所以有些網站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴謹更為精確，因為它的最終目的是要把產品生產出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產流程上是個先后關系，以車的生產為例，由于車的外殼曲面比較復雜，一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結構等設計。再以數碼產品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。

5.模具設計適合那些人

從事模具設計可以先從畫模具加工圖紙開始學起。然后通過畫圖了解一些模具零部件的名稱和結構是什么，知道零件的作用和在哪些場景使用。然后就開始學做三維的模具設計，其實常用的指令不多也就十幾個。其實模具設計是適合所有人的，學的時候雖然非常辛苦，但是以后學會了用處非常大的

真是不虛此搜，這個人還有那么點水平說的這個模具行業(yè)的歷史，模具的未來方向怎么樣，數控加工數控機床介紹，三維建模軟件特點比較，模具設計適合那些人感覺頭頭是道。東莞鳳崗排名ug汽車模具設計培訓

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