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1.造價師的薪資模式

一建和一造都是底薪加提成加*補貼模式，提成根據項目不同提成差別很大，幾千到幾萬不等。由于報考年限要求，持證者多已有一定的工作經驗，經驗+證書加持，根據城市整體薪資水平不同，底薪則在10-25k之間，很多公司另有持證補貼，某國企補貼標準為一月2k。

2.造價工程師嚴重短缺

在專業(yè)領域中取得二級造價工程師執(zhí)業(yè)資格，是具備被認定為工程師的職稱，可以申請更為高一級的職稱條件，造價師在建設行業(yè)市場缺口大，大多從事建設工程領域的公司，紛紛都以高薪酬聘請具有一級造價工程師人在企業(yè)工作，目前造價工程師薪資也是水漲船高。

佛山高明正規(guī)的一級造價師培訓班

3.二級造價工程師線下課程

有些人不知道怎么找相關的培訓機構，其實現在網絡也是很發(fā)達的，在網上查下相關的課程就可以找當地的培訓機構，有些培訓機構在時間上安排也是很合理，選擇時間段學習也是問題，目前來說的比較推薦是周末課程不耽誤自己的工作也是學習到相關的課程，如果不知道當地的培訓機構也是可以咨詢我們網站的客服給你推薦。

4.造價工程師尊敬的行業(yè)

工程造價是一個知識密集型的、比較受人尊敬的行業(yè)，工程造價行業(yè)，涉及到的造價金額，少則幾十萬幾百萬，多則幾個億十幾個億，工作比較有成就感，也很考驗人的職業(yè)道德和職業(yè)操守。我國正處在改革攻堅階段，各項配套的基礎設施，還在不斷的完善中，工作比較穩(wěn)定。

5.一級建造師和造價工程師那個好

一建如果通過了，只要是現場項目管理的人員，都有機會進入項目班子系列進行培養(yǎng)，優(yōu)秀的那部分人可以正式干項目經理，有一建證的發(fā)展前途大好，可以享受項目經理待遇，一建證書補貼，車輛補貼，與無證人員比薪資待遇高20%吧。至于造價工程師來講，有沒有證沒有太大變化，就是有每月證書補貼的差別。

6.自學造價師

本人曾主修工程造價，工作后沒有從事造價工作，但一直想考這份證明書，于是20年7月的某一下午在網上買了一套書，由于起步晚所以沒時間學習案例分析，21年3月份全部開始學習案例分析，平均每天做兩個題，我的方法很簡單，就是不停地看書做題，歸納出自己的答案。這一年來，人生沒有改變，但底氣卻不同。

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