東莞橫瀝鎮(zhèn)哪里有一級建造師考試培訓(xùn)班，東莞一級建造師培訓(xùn)信息到處都是，今天我就和朋友們說說一建和二建的難度對比，一級建造師的通過率，一級建造師培訓(xùn)，一級建造師的競爭優(yōu)勢，考一級建造師證書的意義，一建的鐵路專業(yè)通過率。

一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認(rèn)為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

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一級建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎(chǔ)的話，*的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的*跟考點有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以*的通過這門考試。

一級建造師的競爭優(yōu)勢

一級建造師的競爭優(yōu)勢對于市場行業(yè)；來說優(yōu)勢還是很大的，而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級建造師還可以擔(dān)任特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。擁有一級建造師資格證書的人也能在職場上增加自身的競爭優(yōu)勢，比方說在各家單位選拔人才的時候常?？粗?個指標(biāo)：職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

考一級建造師證書的意義

這里要說到的就是證書的價值對于考證的人來說有什么意義，當(dāng)然，很多人會想投機取巧，一建證不能花錢買肯定是有意義的，不然又會遍地都是一建師?？甲C有沒有意義是看大家對考證是怎么理解，這也是一開始用分析法來確定自己是否要考證，每個人都有自己想考證的理由，無論為金錢還是為職業(yè)規(guī)劃，但無論是出于什么目的，只要能把知識轉(zhuǎn)化為能力。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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