合肥包河區(qū)正規(guī)培訓一級建造師，合肥一級建造師培訓有沒有技巧？不如看下建造師執(zhí)業(yè)資格證書，注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍，一級建造師的作用，一建的公路工程，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師的熱門專業(yè)分析，一級建造師考試為什么難。

1.建造師執(zhí)業(yè)資格證書

想要考取建造師的證書，首先就需要了解到報名的條件和要求有哪些，從業(yè)資格，取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書、且符合注冊條件的人員，必須經(jīng)過注冊登記后，方可以建造師名義執(zhí)業(yè)。建設部或其授權機構為一級建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊管理機構。各省和自治區(qū)以及直轄市建設行政主管*制定本行政區(qū)域內(nèi)二級建造師執(zhí)業(yè)資格的注冊辦法，報建設部或其授權機構備案。

2.注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍

注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍主要就是擔任建筑類專業(yè)，但是建筑專業(yè)是它的一個大類，細分的話注冊建造師有權以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理。.保證備考的連續(xù)性?？甲C最忌諱的就是三天打魚，兩天曬網(wǎng)，這樣只會事倍功半。決定考證就合理給自己訂好計劃，期間就放棄一些無用的社交、游戲，提高自己的執(zhí)行力。

3.一級建造師的作用

考證和不考證區(qū)別不是一點點的大，并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高，但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好，這是毋容置疑的，這也是一個招聘標準。這個回報也就是最直接的作用了，有了這個證書，你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢，有機會還可以做個項目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定，需求較多，前景也好。

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4.一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認知，為什么這么說呢。很多人會認為公路工程不是年輕人更好的選擇，其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張，不因為備考時間不足而導致考試留下遺憾，從現(xiàn)在起，就開始備考吧！一級建造師考試雖然不容易，早早按照計劃復習通過的機率更大！

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

6.一級建造師的熱門專業(yè)分析

根據(jù)資料統(tǒng)計可以得知，一建中的建筑專業(yè)是報考熱度*的專業(yè)，其實導致建筑專業(yè)熱度高的原因不只是考試難度相對較低，而建工場上對建筑專業(yè)的證書需求量也是一個很重要的原因。此外政與機電專業(yè)的報考熱度僅次于建筑，主要得益于大家對這兩個專業(yè)的前景十分看好。而公路和水利兩個專業(yè)報考熱度相對較少，主要因為行業(yè)比較特殊，難度又比較高。

7.一級建造師考試為什么難

之所以會覺得一建難就是因為很多考生都是在職備考，所以時間不充足。其備考中有一半以上都是建筑業(yè)從事人員，那么加班趕工期就是常有的事，此外空閑的時間又有很多娛樂應酬讓自己分心，因而導致每天可以用在學習上的時間少之又少，像這種客觀因素往往在無形中也提高了一建考試的難度。

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