對于供應鏈管理專業(yè)的研究生，為什么建議工作后再讀供應鏈管理碩士？供應鏈管理專業(yè)，本科物流管理，想考物流和供應鏈管理的研究生，不是跨專業(yè)嗎？清華*物流和供應鏈管理專業(yè)現(xiàn)任研究生課程優(yōu)勢是什么？

1.為什么建議工作后再讀供應鏈管理碩士？

目前，*高中有少數(shù)學校在本科開設供應鏈管理專業(yè)，但基本上985/211學校沒有供應鏈管理專業(yè)，碩士方面沒有供應鏈管理專業(yè)，與供應鏈相關的大部分是物流專業(yè)。因為還沒有專業(yè)的供應鏈管理碩士專業(yè)，有條件的學生很少申請國外供應鏈碩士學位，但大多數(shù)學生只能讀其他專業(yè)的碩士學位，或者直接參加社會工作。這是我國供應鏈教育的大環(huán)境所決定的，是一兩個人能改變的。但是，供應鏈專業(yè)的本科生參加工作也很好，不需要直接讀供應鏈碩士專業(yè)，也建議參加工作后讀供應鏈管理碩士。為什么呢？供應鏈的框架太大，經(jīng)過4年的系統(tǒng)學習，沒有工作經(jīng)驗的支持，很多內(nèi)容都像蜻蜓點水一樣。工作后讀的話，自己想學的是什么，企業(yè)真正需要的技能是什么。同時，我相信你也更珍惜學習的機會。結果，上班后去碩士學位需要時間和精力，而且錢也是自己賺的，感覺更不一樣。其次，不同學校供應鏈碩士的專業(yè)側重點也不同，有側重運營管理的，有側重物流交通的，有側重電子商務的，還有側重智能制造的。從事供應鏈工作一段時間后，對這些都有了解，自己想深刻理解和發(fā)展的同時，可以根據(jù)自己的職業(yè)計劃更好地選擇學校和專業(yè)的重點。波蘭熱舒夫信息技術與管理*運營和供應鏈管理碩士學位直接由UITM*發(fā)行，立足世界，著眼世界，通過世界化視野、國際化思維和研究，給*學生帶來啟發(fā)和幫助。UITM運營和供應鏈管理碩士學位教育課程特別受到關注——學生在系統(tǒng)專業(yè)學習中，在與企業(yè)實踐工作的證據(jù)中，找到與自己特性、背景相適應的運營和供應鏈，實現(xiàn)未來更好發(fā)展的機會路線和領域。UITM*運營和供應鏈管理碩士學位對供應鏈員工來說是系統(tǒng)的專業(yè)提高，也是事業(yè)發(fā)展的新機非供應鏈員工是完成碩士學歷訴求的新途徑。

2.供應鏈管理專業(yè)

供應鏈管理專業(yè):1.供應鏈管理是物流管理專業(yè)。典型的供應鏈是從供應商、制造商、零售商到客戶整個鏈的資金、信息和物資等流動。也就是說，與材料的獲取、材料的加工、用戶手中的成品相關的企業(yè)和企業(yè)*構成的網(wǎng)絡。因為供應鏈管理為現(xiàn)代社會承擔著物資和財富流動的任務，因此關注供應鏈管理就是關注供應鏈帶給企業(yè)的競爭優(yōu)勢，也就是關注企業(yè)的生命力和核心價值。2、一些*把物流和供應鏈管理專業(yè)開設在工業(yè)工程專業(yè)里，該專業(yè)適合理工科背景的學生，對文科生不適合。3、供應鏈管理是指優(yōu)化供應鏈運營，以*的成本使供應鏈從購買到滿足最終客戶的所有過程，包括MBA、EMBA等管理教育。供應鏈管理是協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源，滿足消費者需求，將供應鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)視為虛擬企業(yè)聯(lián)盟，將任何企業(yè)視為該虛擬企業(yè)聯(lián)盟的*時，聯(lián)盟的內(nèi)部管理是供應鏈管理。只是，聯(lián)盟的構成是動態(tài)的，隨時根據(jù)市場的需要發(fā)生變化。4、現(xiàn)代物流管理是*開設的專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為了適應市場經(jīng)濟需求，培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和信息技術基礎知識，具有較高的英語水平和計算機基礎技能，在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)手段、方法，具有物流管理、計劃、設計等較強的實務運營能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等基本理論和專業(yè)知識，具有一定的物流計劃和設計、物流管理、物流業(yè)運營等能力，可以在經(jīng)濟管理*、貿(mào)易公司、物流企業(yè)制定政策，物流業(yè)運營管理應用型、復合型、國際化物流管理人才。

3.本科物流管理，想考物流和供應鏈管理的研究生，不是跨專業(yè)嗎？

研究生階段的學習本身比本科階段更細致，甚至在博士階段研究更細致，挖掘更深?？偟膩碚f，物流在Xi仍然有很大的發(fā)展，因為Xi的地理位置在*接東西南北，*西部大開發(fā)，西安是橋頭堡，是接近西部的中轉站。待遇這個問題，看你將來具體從事物流，海運、供應鏈、快遞、倉庫各方面的待遇不同。我覺得西安應該中轉庫比較多一些，然后就是配送等等，海運在這并不是很占優(yōu)勢，關鍵還得看你進入到哪一塊。

4.清華*物流與供應鏈管理專業(yè)在職研究生的課程優(yōu)勢有哪些?

隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術已得到了空前的應用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，越來越多的人從事物流行業(yè)，而且越來越多的企業(yè)離不開物流。 對外經(jīng)濟貿(mào)易*依托國際貿(mào)易學*重點*的優(yōu)勢，開設了“現(xiàn)代物流與供應鏈管理”方向這樣一個集經(jīng)濟理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、企業(yè)管理、信息技術、國際貿(mào)易、工程技術、市場營銷、財務會計、金融、社會、法律等多*領域知識高度交叉的綜合性*，培養(yǎng)更能適合在國際化、信息化環(huán)境下運籌帷幄地從事現(xiàn)代物流服務的企業(yè)管理人才或從事企業(yè)物流管理的高級專業(yè)人才。

本文向供應鏈管理專業(yè)研究生說明的內(nèi)容有幫助。