東莞建造師一級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名，根據(jù)現(xiàn)如今社會(huì)趨勢(shì)而言，東莞一級(jí)建造師培訓(xùn)將是一個(gè)不二的選擇。下面一建和二建的難度對(duì)比，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級(jí)建造師的意義，一級(jí)建造師怎么考管理科目，一建能拿多少工資充分說明了東莞一級(jí)建造師培訓(xùn)的市場(chǎng)需求及發(fā)展前景。

1.一建和二建的難度對(duì)比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

2.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

東莞建造師一級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排名

3.一級(jí)建造師的意義

一級(jí)建造師的資格證書被稱為很多人的一個(gè)難點(diǎn)，但其實(shí)還好，主要還是在于對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握。一級(jí)建造師，是一級(jí)建造師考試共四科，分為公共課和專業(yè)實(shí)務(wù)課。專業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名：實(shí)務(wù)，管理，經(jīng)濟(jì)，法規(guī)，實(shí)務(wù)至少上要花費(fèi)70%甚至更多的精力去復(fù)習(xí)。

4.一級(jí)建造師怎么考管理科目

一級(jí)建造師考試考管理，因?yàn)楣芾硎菍碓趶氖鹿ぷ髦兴仨毜?，管理考題理解起來也比較的抽象，許多管理的知識(shí)都是需要在后面實(shí)務(wù)上去體現(xiàn)的，所以在管理上就要多下功夫，多去理解記筆記，不單單是為了考過管理，更是為后面的實(shí)務(wù)打下基礎(chǔ)。一定上心用心去學(xué)習(xí)理解記憶。

5.一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實(shí)取得一建證書，薪資確實(shí)會(huì)翻倍。畢竟目前國(guó)內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級(jí)建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計(jì)在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢(shì)是好的。

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