重慶造價工程師培訓網(wǎng)校，跟隨時代的發(fā)展，一級造價工程師培訓已經(jīng)越來越多人參與其中了，小編通過一級造價工程師行業(yè)現(xiàn)狀，造價工程師的價值，造價工程師的現(xiàn)狀如何，交通造價工程師專業(yè)的熱度和難度，為什么很多人報考土建造價工程師，造價師的熱度不減反升的原因，造價員與造價師的差異，什么是注冊造價工程師這幾點帶大家看看這幾年的情況。

1.一級造價工程師行業(yè)現(xiàn)狀

造價師主要從事工程行業(yè)，包括新基建、城市群、“鐵公基”、房地產(chǎn)等領域。當前大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能發(fā)展迅速，新基建中的大數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等千億級項目相繼落地，構成全*數(shù)十萬億級的工程項目體系;對應的智慧城市、智慧鐵路、智慧公路等工程項目需要大量的管理人才和造價人才，因此建造師和造價師等行業(yè)需要的專業(yè)人才緊缺。

2.造價工程師的價值

建筑行業(yè)的人員都清楚，凡是從事工程建設活動的建設設計施工工程造價咨詢及工程造價管理等單位和*，必須在計價評估審查控制及管理等崗位配套有造價工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術人員。由此可見造價師是建筑行業(yè)必不可少的一部分，并且在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了應有的一席之地。

3.造價工程師的現(xiàn)狀如何

隨著*對建筑行業(yè)的規(guī)范化，再加上各種考試的嚴格化，使得場對于造價工程師的需求量大大增加，并且達到了供不應求的狀態(tài)。同時也有很多中介公司爭相以高薪資待遇招聘有經(jīng)驗有能力的造價工程師，這一點也是目前造價工程師專業(yè)比較熱門的原因之一。此外由于造價工程師的證書只有通過*考試才能取得，*所認可的這一點也是導致造價工程師專業(yè)火熱的原因之一。

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4.交通造價工程師專業(yè)的熱度和難度

交通造價工程師專業(yè)對于我國目前來說還是非常稀少的，而且場的需求也尚不明朗。交通運輸工程側重于公路隧道的造價，因而專業(yè)性很強。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計量規(guī)則的方方面面。雖然報考交通造價工程師專業(yè)的人數(shù)很少，但考試的難度并沒有因此而減小。

5.為什么很多人報考土建造價工程師

土建一直都是造價師考試中熱度比較高的一門專業(yè)，畢竟建筑的基礎是土建工程，很多造價從業(yè)者也是將此作為入行的*選擇。實際工作中，土建的造價多數(shù)依靠軟件計算完成，對手工計算的能力要求比較低。所以土木工程造價專業(yè)考試需要大量的時間復習記憶各種不同的工程項目的計算規(guī)則，對從事造價行業(yè)的綜合經(jīng)驗和手算能力要求都不是很高，這也正是大多數(shù)人認為土建專業(yè)比較好考的原因。

6.造價師的熱度不減反升的原因

造價工程師的熱度之所以不減反升是因為*對該類人才的重視。造價工程師被納入*目錄且屬于準入類，是經(jīng)*認可且管理規(guī)范化。當專業(yè)技術人員取得一造和二造工程師的，就可認定其具備工程師助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤是每個人升職的必備證書。

7.造價員與造價師的差異

兩者的根本區(qū)別是：造價工程師屬于*依法設定的，也是*行政機關實施的行政許可，還是職業(yè)場的入門標準，而且造價工程師依法具有相應造價文件的簽字權并依法承擔法律責任；而造價員是一種崗位設置，造價員證書屬于職業(yè)水平證書，不具有行政許可的性質，它的職責是協(xié)助造價工程師完成造價工作，并且不具有獨立的造價文件簽發(fā)權。

8.什么是注冊造價工程師

注冊造價工程師是指通過土木建筑工程或者安裝工程專業(yè)造價工程師考試，從而取得造價工程師證書或者通過資格認定并按照本辦法注冊后，從事工程造價活動的專業(yè)人員。注冊造價工程師分為一級注冊造價工程師和二級注冊造價工程師。

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