重慶一級(jí)造價(jià)工程師那個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好，今天要讓大家了解是一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn) ，這些都是需要掌握的造價(jià)工程師的價(jià)值，交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度，水利造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度，造價(jià)師的熱度不減反升的原因，造價(jià)員與造價(jià)師的差異，造價(jià)師的就業(yè)方向有哪些。

1.造價(jià)工程師的價(jià)值

建筑行業(yè)的人員都清楚，凡是從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)設(shè)計(jì)施工工程造價(jià)咨詢(xún)及工程造價(jià)管理等單位和*，必須在計(jì)價(jià)評(píng)估審查控制及管理等崗位配套有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。由此可見(jiàn)造價(jià)師是建筑行業(yè)必不可少的一部分，并且在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了應(yīng)有的一席之地。

2.交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度

交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)對(duì)于我國(guó)目前來(lái)說(shuō)還是非常稀少的，而且場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià)，因而專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計(jì)量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的人數(shù)很少，但考試的難度并沒(méi)有因此而減小。

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3.水利造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)的熱度和難度

我國(guó)目前對(duì)于水利造價(jià)工程師的需求量并不是很大，可以說(shuō)是非常的稀少，場(chǎng)上的需求也尚不明朗。根據(jù)原來(lái)水利部水利造價(jià)師的考試難度判斷，大致是比土建造價(jià)要簡(jiǎn)單的。水利工程中的大壩和堤防相對(duì)房屋建筑中的各種構(gòu)建而言，結(jié)構(gòu)是要簡(jiǎn)單一些的。因此考試的計(jì)算難度應(yīng)該也會(huì)小于土建工程師。但由于就業(yè)方向不是很多，所以導(dǎo)致報(bào)考人數(shù)并不多。

4.造價(jià)師的熱度不減反升的原因

造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)?對(duì)該類(lèi)人才的重視。造價(jià)工程師被納入*目錄且屬于準(zhǔn)入類(lèi)，是經(jīng)*認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的，就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱(chēng)，并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱(chēng)的條件。證書(shū)與職稱(chēng)掛鉤是每個(gè)人升職的必備證書(shū)。

5.造價(jià)員與造價(jià)師的差異

兩者的根本區(qū)別是：造價(jià)工程師屬于*依法設(shè)定的，也是*行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可，還是職業(yè)場(chǎng)的入門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，而且造價(jià)工程師依法具有相應(yīng)造價(jià)文件的簽字權(quán)并依法承擔(dān)法律責(zé)任；而造價(jià)員是一種崗位設(shè)置，造價(jià)員證書(shū)屬于職業(yè)水平證書(shū)，不具有行政許可的性質(zhì)，它的職責(zé)是協(xié)助造價(jià)工程師完成造價(jià)工作，并且不具有獨(dú)立的造價(jià)文件簽發(fā)權(quán)。

6.造價(jià)師的就業(yè)方向有哪些

造價(jià)工程師得勁就業(yè)方向有：項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究投資估算與審核以及項(xiàng)目評(píng)價(jià)造價(jià)分析；建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算和施工預(yù)算編制審核；建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)文件工程量和造價(jià)的編制與審核；建設(shè)工程合同和結(jié)算價(jià)款以及竣工決算價(jià)款的編制與管理；建設(shè)工程審計(jì)仲裁訴訟及保險(xiǎn)中的造價(jià)鑒定，還有工程造價(jià)糾紛調(diào)解等等。

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