合肥報(bào)考一建增項(xiàng)條件,昨晚聽說我表哥在做合肥一級(jí)建造師培訓(xùn),接下來我就和大家談?wù)効家患?jí)建造師證書有什么意義,一建主要的三大專業(yè),一建的公路工程,一級(jí)建造師的方向多,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)好,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考。
1.考一級(jí)建造師證書有什么意義
這里要說到的就是證書的價(jià)值對(duì)于考證的人來說有什么意義,當(dāng)然,很多人會(huì)想投機(jī)取巧,一建證不能花錢買肯定是有意義的,不然又會(huì)遍地都是一建師??甲C有沒有意義是看大家對(duì)考證是怎么理解,這也是一開始用分析法來確定自己是否要考證,每個(gè)人都有自己想考證的理由,無論為金錢還是為職業(yè)規(guī)劃,但無論是出于什么目的,只要能把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力。
2.一建主要的三大專業(yè)
這里小編把一級(jí)建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機(jī)電以及市政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給市政,也就是說,這3%的市政通過人數(shù),完全是建筑給調(diào)過來的。往年市政的通過率是可以忽略不計(jì)的。
3.一建的公路工程
之前很多朋友對(duì)于一級(jí)建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)知,為什么這么說呢。很多人會(huì)認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實(shí)對(duì)于畢業(yè)生來說這是一個(gè)很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因?yàn)閭淇紩r(shí)間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級(jí)建造師考試雖然不容易,早早按照計(jì)劃復(fù)習(xí)通過的機(jī)率更大!
4.一級(jí)建造師的方向多
一個(gè)專業(yè)很多的方向,這也給很多的小伙伴提供了很高的目標(biāo),這樣就不至于說是會(huì)產(chǎn)生一些專業(yè)分歧,在眾多的行業(yè)方向中選擇最適合自己的也不是一件和困難的事情,而且一級(jí)建造師專業(yè),各有各的發(fā)展方向,大家在選擇專業(yè)的時(shí)候就要考慮清楚,根據(jù)的自己的實(shí)際需求去選擇,選擇一個(gè)自己喜歡的,未來考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的專業(yè),才能不辜負(fù)考證的辛苦。
5.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)好
一級(jí)建造師專業(yè)包含十個(gè)專業(yè),十個(gè)專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門,也是許多人去選擇的*,也可以說這幾個(gè)專業(yè)比較好,但是十個(gè)專業(yè)中,不管是那個(gè)專業(yè),在建造師行業(yè)來說,只有適不適合,沒有好與不好之分,不一定那些冷門一點(diǎn)的專業(yè)就不好,薪資高不高,這只是要看個(gè)人的需求,熱門的專業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較大,而冷門的專業(yè)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力小,薪資也不一定比熱門專業(yè)低。
6.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
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