青島造價員管理及培訓制度，要找青島一級造價工程師培訓 ，可以查詢考試難度系數大嗎，造價資質取消后證書還有沒有用，取消造價資質的原因有哪些.

1.考試難度系數大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉成現在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程，從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

2.造價資質取消后證書還有沒有用

造價資質的取消，不僅沒有降低造價工程師證書的價值，反而增高了它的含金量。造價證書一直以來都是準入制，持證上崗也是行業(yè)的門檻。而且項目報告的最終成果還是需要造價工程師簽章，所以這個修改完全說明了一級造價工程師的地位和權利。對于有經驗的造價師及所持有的造價工程師證書的含金量也都會大大增加，同時個人執(zhí)業(yè)證書也成為從事造價咨詢業(yè)務所必需的條件。

3.取消造價資質的原因有哪些

*取消造價資質對從業(yè)人員來說，并不意味著考造價師再沒有用處或價值降低，反而是更加強了個人執(zhí)業(yè)的角色重要性，極大弱化了工程造價企業(yè)的作用。以前注冊造價工程師只能依附于工程造價企業(yè)進行執(zhí)業(yè)，工程造價咨詢這個行業(yè)是以企業(yè)為主體來進行的。但是取消之后，注冊造價師則會變成行業(yè)活動的主體，而企業(yè)僅僅只是提供了一個平臺而已。

青島造價員管理及培訓制度

相信看了這些關于考試難度系數大嗎，造價資質取消后證書還有沒有用，取消造價資質的原因有哪些，多少也理解了青島造價員管理及培訓制度！

尊重原創(chuàng)文章，轉載請注明出處與鏈接：http://xiutang13.cn/news_show_1833434/，違者必究！