孩子們在*時的成績不太如意,后就沒有考上理想的高中。而這部分學生的家長便想選擇一所職業(yè)技術學校,讓孩子繼續(xù)接受職業(yè)教育。另外,雖然*畢業(yè)生對學校環(huán)境的要求不是很高,但近年來職業(yè)學校的整體狀況有所改善。下面是小編介紹的長沙高鐵乘務員專業(yè)中等職業(yè)學校怎么樣?誰讀過?有前途嗎?,想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

隨著我國國內經(jīng)濟的飛速開展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開通運營,對相關專業(yè)效勞人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。

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高鐵專業(yè)就業(yè)薪資:高鐵乘務人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導級別20萬左右,高層指導級別35萬左右。高鐵乘務員就是在列車上,為旅客提供服務。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學校畢業(yè)的學生,不但具有高素質,還有高標準的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應對工作中的突發(fā)問題,得到領導的賞識,擁有晉升的機會。

*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開展促成鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權威媒體的綜合調查報告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在將來十幾年將高居榜首。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。

高鐵專業(yè)就業(yè)方向明確學生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關領域的工作。

控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學問,有較高的綜合素質和較強的鐵道交通運輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關企業(yè)的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術工作者。高鐵服務專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生可在*各鐵路局、各大型火車站從事高鐵、動車車廂乘務員,高鐵、動車餐吧效勞員,乘務平安員,車站售票員,

主要專業(yè)課程1.鐵路概論2.高鐵乘務英語3.旅游地理4.高鐵服務心理學5.高鐵餐吧服務實務6.高鐵旅客運輸服務7.高鐵客運安檢實務8.高鐵動車客廂服務就業(yè)去向*各鐵路局、各大型火車站從事動車/高鐵餐吧乘務員、動車/高鐵車廂乘務員、乘務安全員(含地鐵、輕軌)、Z/T/K列車乘務員、車站售票員、安檢員、客運員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業(yè)服務等相關崗位。

為旅客提供服務。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學校畢業(yè)的學生,不但具有高素質,還有高標準的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應對工作中的突發(fā)問題,得到領導的賞識,擁有晉升的機會。就業(yè)方向明確學生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關領域的工作。