深圳光明新區(qū)一級建造師考試培訓學校哪家好，很多人都在了解深圳一級建造師培訓，我也看了下相關資料一級建造師的通過率，為什么那么多人考一建，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較，考一級建造師證書有什么意義，一級建造師怎么考法規(guī)科目，一建能拿多少工資。

1.一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據權威準確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

2.為什么那么多人考一建

為什么？還不是因為證書值錢，這里的值錢并不是用金錢來衡量的，而是說證書本身的價值，有了證書，無論在領導同事面前，還是與他人進行業(yè)務交流，都有足夠的底氣。是通過考試，也讓自己認識到自己是可以的。只要肯腳踏實地持之以恒地去付出努力，那些看似很難的事情是可以完成的更加體會到執(zhí)行計劃，達到目的的快樂。有目的有計劃去做一件事。

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3.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門*的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

4.一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

5.考一級建造師證書有什么意義

這里要說到的就是證書的價值對于考證的人來說有什么意義，當然，很多人會想投機取巧，一建證不能花錢買肯定是有意義的，不然又會遍地都是一建師?？甲C有沒有意義是看大家對考證是怎么理解，這也是一開始用分析法來確定自己是否要考證，每個人都有自己想考證的理由，無論為金錢還是為職業(yè)規(guī)劃，但無論是出于什么目的，只要能把知識轉化為能力。

6.一級建造師怎么考法規(guī)科目

法規(guī)也是考一級建造師的必考科目，法規(guī)首先是需要掌握相關的法律法規(guī)，其次法規(guī)是各種社會準則的*呈現(xiàn)，法規(guī)學習要把與社會準則不一致的地方重點標記，容易理解的地方可以適當忽略，相對來講，法規(guī)不難。但考題較靈活，陷阱多，考試一定要細心，認真審題。

7.一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是*的，如果你的工作經驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

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