隨著對(duì)職業(yè)學(xué)校的大力支持,各個(gè)地區(qū)的學(xué)校緊跟發(fā)展,開(kāi)設(shè)了各類(lèi)專(zhuān)業(yè)。很多學(xué)生也有考慮就讀職業(yè)學(xué)校,但是對(duì)專(zhuān)業(yè)都不是很了解.下面是李老師為大家特意找的長(zhǎng)沙涉外旅游中等職業(yè)學(xué)校招生計(jì)劃,多少錢(qián)學(xué)費(fèi)呢,希望能幫助到大家,如果有其他問(wèn)題可以直接添加小編微信

長(zhǎng)沙涉外旅游中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校實(shí)行綜合素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃,培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。綜合素質(zhì)培養(yǎng)主要包括:演講與口才、形體、音樂(lè)舞蹈、公關(guān)禮儀、職業(yè)道德修養(yǎng)、職業(yè)指導(dǎo)、公文寫(xiě)作、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、普通話等。學(xué)生綜合素質(zhì)提高了,在未來(lái)的工作中能夠適應(yīng)崗位需求。

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長(zhǎng)沙涉外旅游中等職業(yè)學(xué)校學(xué)校與企業(yè)深度合作,訂單式培養(yǎng)人才。2015年到2019年,先后與中鐵公司鐵路十二局、廈門(mén)動(dòng)車(chē)所、南昌動(dòng)車(chē)所、北京和諧時(shí)代企業(yè)管理有限公司、湖南高速公路管理公司等企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,成為的校企共聯(lián)共建定向培訓(xùn)基地。學(xué)生入學(xué)即簽訂《特色培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議書(shū)》由企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)、崗前培訓(xùn)以及實(shí)習(xí)就業(yè)等,學(xué)生實(shí)習(xí)期間月綜合收入2500-3500元,轉(zhuǎn)正后月綜合收入4000-8000元(實(shí)際薪資以用人單位簽約為準(zhǔn))。

能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。學(xué)校規(guī)劃五年內(nèi)升格為高職院校。學(xué)校積極整合長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)地緣區(qū)域和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),依托園區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、長(zhǎng)沙空港城、黃花機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙南站、軌道交通集團(tuán)以及高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、智能制造產(chǎn)業(yè)等近千家企業(yè),30多家500強(qiáng)企業(yè)。

實(shí)踐技能都學(xué)好,不管是什么專(zhuān)業(yè),未來(lái)的發(fā)展都是不會(huì)差的。專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì):純英語(yǔ)的語(yǔ)言環(huán)境,英語(yǔ)越說(shuō)越地道。一個(gè)月擺脫"Chinglish",避免尷尬。多國(guó)文化共處,是搭建自己國(guó)際化人脈關(guān)系的好平臺(tái)。東西合璧的先進(jìn)管理模式,是學(xué)習(xí)的難得機(jī)會(huì)。各類(lèi)免費(fèi)培訓(xùn),是給自己加分的充電器。職業(yè)發(fā)展前景廣闊:合同期滿(mǎn)后,雇主頒發(fā)的工作證明及推薦信。

早期的中專(zhuān)是有分配工作,1997年之后就不包分配了,所以比較年長(zhǎng)的家長(zhǎng)們就不要在問(wèn):怎么你這個(gè)學(xué)校沒(méi)有分配工作的。再問(wèn)你就暴露年齡了職業(yè)中專(zhuān)主要招收的就是*畢業(yè)生,學(xué)制一般都在3年,主要培養(yǎng)一線的工作人員。報(bào)名須知應(yīng)往屆*畢業(yè)生無(wú)身體缺陷,無(wú)不良嗜好報(bào)讀高薪就業(yè)班的學(xué)生需參加學(xué)校組織的面試,面試合格后方可就讀高薪就業(yè)班專(zhuān)業(yè)。

研究?jī)?nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的,如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的,如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,因此,很多學(xué)校在土木工程開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)。在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專(zhuān)業(yè)的前景就是高速鐵路的建設(shè)了。