湖南都市職業(yè)五年制大專新能源汽車專業(yè):選擇這個專業(yè)是適應現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。該專業(yè)開設的主要課程有汽車電工與電子、驅動電機與控制、動力電池檢修、純電動車構造與維修、混合動力汽車構造與維修等,該專業(yè)同時也兼顧開設傳統(tǒng)內燃機汽車維修課程,滿足專業(yè)口徑寬的需求。該專業(yè)的學生有很多往上發(fā)展的平臺和空間,例如專接本、技能大賽、高端車專門方向等。他們也將這些知識實實在在地應用在技能比賽中,并獲得諸多成績。
    什么是新能源汽車?
    新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
    新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。
    學習內容:《新能源汽車技術》、《汽車電路識圖》、《汽車單片機》、《電學基礎與高壓安全》、《新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修》、《新能源汽車電氣技術》、《新能源汽車電機及控制檢修》、《混合動力汽車構造與檢修》、《新能源汽車維護與故障診斷》、《新能源汽車整車控制技術》、《汽車構造》、《汽車電氣系統(tǒng)檢測與維修》、《汽車發(fā)動機電控技術》、《汽車鈑金維修技術》、《汽車美容與裝飾》、《汽車營銷》、《汽車維修前臺接待》、《汽車配件管理與營銷》、《汽車保險與理賠》等滿足新能源汽車、燃油汽車制造、檢測、售后服務、整車銷售、配件管理、保險理賠所需的知識與技能需要。

    汽車電子技術知識
    汽車電子控制技術的發(fā)展過程,大致可分為電子電路控制、微型計算機控制和車載局域網(wǎng)控制三個階段。
    階段(1953～1975年):模擬電子電路控制階段,即采用分立電子元件或集成電路組成電子控制器進行控制。汽車電子設備主要采用分立電子元件組成電子控制器,從而揭開了汽車電子時代的序幕。
    第二階段(1976～1999年):微型計算機控制階段,即采用模擬計算機或數(shù)字計算機進行控制,控制技術向智能化方向發(fā)展。汽車電子設備普遍采用8位、16位或32位字長的微處理器進行控制,主要開發(fā)研制專用的獨立控制系統(tǒng)和綜合控制系統(tǒng)。
    第三階段(2000年至今):車載局域網(wǎng)控制階段,即采用車載局域網(wǎng)(LAN,LocalAreaNetwork)對汽車電器與電子控制系統(tǒng)進行控制。國內外中轎車目前都已開始采用車載局域網(wǎng)技術。
湖南都市職業(yè)五年制大專新能源汽車專業(yè)好不好(湖南都市五年制)