日前，梅賽德斯-奔馳（*）汽車銷售有限公司正式宣布，旗艦車型全新奔馳S350（加長(zhǎng)版）在安全性方面將全新夜視輔助系統(tǒng)（Night View Assist）設(shè)為標(biāo)配，從而實(shí)現(xiàn)了全方位的安全防護(hù)，締造了該級(jí)別車型新的安全標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配夜視輔助系統(tǒng)后的全新S350（加長(zhǎng)版）市場(chǎng)零售價(jià)135萬(wàn)元，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在公路交通中，黃昏和夜間行駛時(shí)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日間行駛。有鑒于此，多年來(lái)，梅賽德斯-奔馳一直致力于提高夜間行駛安全性，而*的夜視輔助系統(tǒng)則再次締造了汽車夜間行駛安全技術(shù)的又一里程碑。

    標(biāo)配夜視輔助系統(tǒng)后，S350（加長(zhǎng)版）大幅度提高了在黑暗中的視野范圍。駕駛者只要按下方向盤左下方的一個(gè)開(kāi)關(guān)，即可輕松啟動(dòng)夜視輔助系統(tǒng)（在黑暗中配合近光燈使用）。當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)15公里時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始工作，而當(dāng)車速低于每小時(shí)10公里時(shí)，它則會(huì)自動(dòng)停止。通過(guò)儀表盤的顯示器，駕駛者就可看到前方路況的高對(duì)比度黑白圖像，從而能夠更快辨別出行駛路徑、行人、騎車人和障礙物。在疲憊的夜間旅行中，夜視輔助系統(tǒng)還能夠緩解駕駛員的壓力，使駕駛員保持足夠精力來(lái)迅速和適當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)危急情況。

    在近光復(fù)式氙氣大燈和全新夜視輔助系統(tǒng)之間進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)駕駛時(shí)，依靠紅外照明系統(tǒng)的幫助，駕駛員能夠辨別出距離210米左右路旁身著淺色衣服的試驗(yàn)假人，比使用近光復(fù)式氙氣大燈時(shí)提早41米左右。而在行人身著黑色衣服時(shí)，駕駛員能夠辨別出距離164米左右的試驗(yàn)假人，比使用近光復(fù)式氙氣大燈時(shí)提早92米左右。這意味著采用夜視輔助系統(tǒng)可以將夜間行車安全性提高125%以上。

    “我們一直致力于為顧客提供*投資價(jià)值，提升產(chǎn)品和創(chuàng)新科技的顧客體驗(yàn)。為了回饋良好的市場(chǎng)反應(yīng)以及滿足*顧客日益增加的需求，我們決定將此前作為選裝裝備提供的夜視輔助系統(tǒng)增為標(biāo)準(zhǔn)裝備?！泵焚惖滤?奔馳（*）汽車銷售有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理魏德博士表示。

    作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型，S級(jí)轎車在*市場(chǎng)的表現(xiàn)也一直非常搶眼。2005年，*已成為S級(jí)轎車在全球范圍內(nèi)的第二大市場(chǎng)。2006年1至4月，梅賽德斯轎車集團(tuán)在*大陸及港、澳特別行政區(qū)共7,730輛的銷量中，全新S級(jí)轎車達(dá)3,015多輛，仍然穩(wěn)居頂級(jí)豪華車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。此次，奔馳S350（加長(zhǎng)版）再次增配夜視輔助系統(tǒng)，必然會(huì)對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生更大的影響力。 

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