由縱橫合力和騰訊教育共同舉辦的2010（第三屆）*教育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投發(fā)展時代峰會于4月15日在北京伯豪瑞廷酒店隆重舉行，500位行業(yè)人士齊聚一堂，激蕩對話，*民辦汽修職業(yè)教育機(jī)構(gòu)代表北方汽修學(xué)校CEO朱妍蘭作為嘉賓出席峰會并接受媒體專訪。
本屆教育峰會的主題為“*教育創(chuàng)業(yè)投資規(guī)范化發(fā)展元年”，活動剖析了新格局下教育產(chǎn)業(yè)運營模式的發(fā)展與創(chuàng)新策略，如何用資本手段實施行業(yè)洗牌和重組，提升產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的競爭力。峰會副秘書長武濤介紹，本屆活動重點探討了教育的規(guī)范化等一系列議題，以期號召整個行業(yè)進(jìn)行反思、苦練內(nèi)功，促進(jìn)教育企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、多元化和規(guī)范化等國際化，帶動投資機(jī)構(gòu)更好對接行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，從而規(guī)范市場運作，推動教育行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
“我們*是世界上*大汽車銷售國，也是*大汽車制造國，這個行業(yè)每年在以25%的速度向前發(fā)展。目前汽車行業(yè)后市場的從業(yè)人員已經(jīng)有240萬人，在汽車后市場服務(wù)的市值已經(jīng)到了1900億。目前我們*車齡的平均年齡有一半的車才不到5年，所以這個行業(yè)在我們*還是處于早期階段，隨著車齡的不斷增加，對汽車服務(wù)的需求也會增加，對這個行業(yè)的人才需求也會增加，所以，這個行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ欠浅：玫摹！北狈狡噷Ｐ迣W(xué)校CEO朱妍蘭表示，VC的投入可以使北方汽修學(xué)校能夠更好地更新設(shè)備，做汽車后市場的維修培訓(xùn)，與整個汽車行業(yè)息息相關(guān)，和國內(nèi)蓬勃發(fā)展態(tài)勢也是緊密關(guān)聯(lián)的，每一點前端制造廠的變化都要求后端的服務(wù)能夠跟上，而這個說起來容易做起來難，所以北方汽修學(xué)校每年需要買很多的設(shè)備，買很多的教具模型和很多的配件，甚至有時就是到市場上直接買新車，買完之后把它切割開展示它的發(fā)動機(jī)，因為技術(shù)培訓(xùn)要耗材，沒有這些設(shè)備的話，學(xué)員就沒有動手的條件。
此外，北方汽修學(xué)校還要從行業(yè)里面聘請專家顧問來兼職，共同開發(fā)新的課程，正是VC和PE的投入，給了北方汽修學(xué)校一個更高的要求，比如管理的規(guī)范化，一個合理的法人治理環(huán)境等要求促使北方汽修學(xué)校在不斷進(jìn)步。
本屆教育峰會的主題為“*教育創(chuàng)業(yè)投資規(guī)范化發(fā)展元年”，活動剖析了新格局下教育產(chǎn)業(yè)運營模式的發(fā)展與創(chuàng)新策略，如何用資本手段實施行業(yè)洗牌和重組，提升產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的競爭力。峰會副秘書長武濤介紹，本屆活動重點探討了教育的規(guī)范化等一系列議題，以期號召整個行業(yè)進(jìn)行反思、苦練內(nèi)功，促進(jìn)教育企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、多元化和規(guī)范化等國際化，帶動投資機(jī)構(gòu)更好對接行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，從而規(guī)范市場運作，推動教育行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
“我們*是世界上*大汽車銷售國，也是*大汽車制造國，這個行業(yè)每年在以25%的速度向前發(fā)展。目前汽車行業(yè)后市場的從業(yè)人員已經(jīng)有240萬人，在汽車后市場服務(wù)的市值已經(jīng)到了1900億。目前我們*車齡的平均年齡有一半的車才不到5年，所以這個行業(yè)在我們*還是處于早期階段，隨著車齡的不斷增加，對汽車服務(wù)的需求也會增加，對這個行業(yè)的人才需求也會增加，所以，這個行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ欠浅：玫摹！北狈狡噷Ｐ迣W(xué)校CEO朱妍蘭表示，VC的投入可以使北方汽修學(xué)校能夠更好地更新設(shè)備，做汽車后市場的維修培訓(xùn)，與整個汽車行業(yè)息息相關(guān)，和國內(nèi)蓬勃發(fā)展態(tài)勢也是緊密關(guān)聯(lián)的，每一點前端制造廠的變化都要求后端的服務(wù)能夠跟上，而這個說起來容易做起來難，所以北方汽修學(xué)校每年需要買很多的設(shè)備，買很多的教具模型和很多的配件，甚至有時就是到市場上直接買新車，買完之后把它切割開展示它的發(fā)動機(jī)，因為技術(shù)培訓(xùn)要耗材，沒有這些設(shè)備的話，學(xué)員就沒有動手的條件。
此外，北方汽修學(xué)校還要從行業(yè)里面聘請專家顧問來兼職，共同開發(fā)新的課程，正是VC和PE的投入，給了北方汽修學(xué)校一個更高的要求，比如管理的規(guī)范化，一個合理的法人治理環(huán)境等要求促使北方汽修學(xué)校在不斷進(jìn)步。
責(zé)任編輯：李芳
