廣州市瀚達(dá)職業(yè)培訓(xùn),前身為廣州市東風(fēng)職業(yè)培訓(xùn),位于白云區(qū)。學(xué)校特色為整車維修,管理嚴(yán)格,旨在培養(yǎng)優(yōu)秀的汽車維修人才!學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)課程包括汽車機(jī)電維修、汽車美容裝潢、汽車維修鈑金、汽車貼膜、汽車音響改裝、汽車維修噴漆、汽車面漆調(diào)色等。
汽車維修市場(chǎng)的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展,并已開(kāi)始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。
一、一些新企業(yè)投資幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn),建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室,購(gòu)置美、德等*生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測(cè)儀器,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視&lduo;硬件&rduo;投資的同時(shí),也注重&lduo;軟件&rduo;上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統(tǒng)維修方式的改變 由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過(guò)去&lduo;手藝修車&rduo;的方式已行不通,單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測(cè)儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
三、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查 目前,國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、*甚至*畢業(yè)生,10%來(lái)自各類技術(shù)學(xué)校,不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來(lái)看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而85%的中*畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來(lái),維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái),學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。
一、一些新企業(yè)投資幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn),建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室,購(gòu)置美、德等*生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測(cè)儀器,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視&lduo;硬件&rduo;投資的同時(shí),也注重&lduo;軟件&rduo;上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統(tǒng)維修方式的改變 由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過(guò)去&lduo;手藝修車&rduo;的方式已行不通,單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測(cè)儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
三、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查 目前,國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、*甚至*畢業(yè)生,10%來(lái)自各類技術(shù)學(xué)校,不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來(lái)看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而85%的中*畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來(lái),維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。從這一系列數(shù)據(jù)看來(lái),學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。
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