廣州白云區(qū)小車維修培訓學校

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一、制動系統(tǒng)
1、雅閣制動系統(tǒng)的構造及工作原理；
2、前、后輪剎車碟、手剎轂、分泵、軟管、輪速傳感器、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、液壓管路內的空氣排放；
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝；
5、雅閣制動系統(tǒng)的故障分析與排除。
二、行駛系統(tǒng)
1、雅閣行駛系統(tǒng)的構造及工作原理；
2、前懸掛（減震器、上下懸掛球頭、上下?lián)u臂、平衡桿、穩(wěn)定桿、左右半軸）拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、后懸掛（減震器、上搖臂、下?lián)u臂拉桿、可調節(jié)拉桿）的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
4、前輪定位調整；
5、雅閣行駛系統(tǒng)的故障分析與排除。
三、轉向系統(tǒng)
1、雅閣轉向系統(tǒng)的構造及工作原理；
2、轉向十字頭、軚尺內外球頭、液壓管路、方向機液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝；
3、雅閣轉向系統(tǒng)的故障分析與排除。
四、傳動系統(tǒng)
1、雅閣傳動系統(tǒng)的組成及總體工作原理；
2、液力變矩器、變速器總成、半軸等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝；
3、雅閣傳動系統(tǒng)的基本故障分析與排除。
五、電噴發(fā)動機
1、水箱、電子扇、外水道、發(fā)動機線束連接端口、發(fā)動機附件、排氣喉前段、前直樑、發(fā)動機腳膠及吊膠的拆裝、檢查及調整；
2、發(fā)動機總成的拆裝、檢查及調整；
3、雅閣VTEC電噴系統(tǒng)（進氣壓力傳感器、節(jié)氣門閥體、節(jié)氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、冷車提速開關、油軌、噴油咀、分電器、怠速控制閥、碳罐電磁閥、分火線、火花塞、大氣壓力傳感器、發(fā)動機動力控制模塊PCM、燃油壓力調節(jié)閥、節(jié)氣門閥體、EGR閥、三元催化器、燃油泵、燃油感應器、燃油箱）的拆裝、檢查及調整。
六、雅閣全車保養(yǎng)
1、制動系統(tǒng)的檢查與維護、調整；
2、行駛系統(tǒng)的檢查與維護、調整；
3、轉向系統(tǒng)的檢查與維護、調整；
3、傳動系統(tǒng)的檢查與維護、調整；
4、電器系統(tǒng)的檢查與維護、調整；
5、發(fā)動機的檢查與維護、調整。
七、使用施工單進行雅閣整車操作綜合考核
1、全車保養(yǎng)（包含施工單的編寫）；
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝（包含施工單的編寫）。

就業(yè)前景:

*汽車產銷量已連年位居世界*，汽車保有量已超過8500萬輛，并呈逐年快速增長的趨勢，而其中乘用車約占70%。隨著汽車的大眾化普及，車主對于汽車的維修、養(yǎng)護、改裝等有了越來越大的需求，而且服務檔次的需求也越來越高。據(jù)統(tǒng)計，每臺乘用車每年用于汽車維修、養(yǎng)護、改裝的費用超過10000元，市場份額高達600多億元，且這一數(shù)字還會隨我國汽車保有量的不斷增加而增加。

培訓目標:

我院開設的汽車服務工程全能班旨在培養(yǎng)技能全面、技術熟練、多專多能，能夠全面獨立工作的綜合性技術人才，為將來走向技術管理崗位以至汽車服務行業(yè)的高級管理崗位打下堅實的基礎。

培訓特點:

① 培訓內容與企業(yè)的崗位要求完全對接；
② 由具有10年以上一線經驗的技師任教；
③ 訓練嚴格，完全采用企業(yè)的技術規(guī)程與技術標準；
④ 與4S店完全一致的工具、設備和耗材；
⑤ 除訓練專用整車外，學習過程中安排不同車型的社會車輛實踐，實現(xiàn)由學生到技工的質的飛躍。

就業(yè)安排:

畢業(yè)后由負責推薦學員到大中型汽車服務企業(yè)從事汽車服務工作。

報名提交:

身份證復印件一份，學歷證明復印件一份，近期免冠大一寸黑白照片8張、彩色紅底大一寸照片10張，彩色紅底小一寸照片10張。

住宿安排:

住宿費標準是150元/月（包含基本水電費）。