■航空高鐵乘務(wù)、禮儀就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)
專業(yè)技能:有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng) 變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需 求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
技能考證:普通話資格證、乘務(wù)員資格證等
升學(xué)方向:湖南商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)、湖南師范*等
就業(yè)方向:畢業(yè)后在國(guó)內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘 務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)從事值機(jī)、安 檢、蜂VIP貴賓接靜地面工作.
6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
主干課程:主要開設(shè)《城市軌道交通客運(yùn)組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務(wù)組織》《城市軌道交通調(diào)度指揮》《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全與應(yīng)急處理》《接發(fā)列車工作》等專業(yè)核心課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)與長(zhǎng)沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽(yáng)地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學(xué)生在預(yù)就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運(yùn)輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
對(duì)于一些學(xué)生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jī)還不夠好,建議你可以先為自己打算,無(wú)論是上高中或職業(yè)學(xué)校。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關(guān)信息,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
