家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數(shù)×0.785;開車的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升數(shù)×0.785;短途飛機(200公里以內(nèi))的二氧化碳排放量=公里數(shù)×0.275;中途飛機(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里數(shù)-200);長途飛機(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里數(shù)×0.13
【碳排放師前景分析】:
1.朝陽行業(yè),工作時間且收入可觀,根據(jù)調查顯
示,碳排放配額的分配方案,對企業(yè)的碳排放進行有效;無需值班守候。
2.市場急需,據(jù)相關統(tǒng)計,碳排放行業(yè)缺口已經(jīng)達到20萬+,就業(yè)機會大,我國在碳排放方面的人才缺口達43萬,人才供不應求。
3.行業(yè)前景,現(xiàn)階段主要服務對象是*和電力、水泥、鋼鐵、造紙、化工、石化、有色金屬、等八大控制排放行業(yè),人才缺口巨大。
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【碳排放師報考條件】:
碳排放師():凡遵守法律、法規(guī),具備下列條件之一者,可以申請參加碳排放師()考核:
(1)、具有工程與科學、能源等相關專業(yè)大專及以上,連續(xù)從事相關領工作滿2年及以上;
(2)、取得其他專業(yè)相應或者的人員,其工作年限和從事相關領域技術工作年限均相應1年;
(3)、取得碳排放師(中級)證書,從事相關領域工作滿一年。
對重點排放單位來說,碳資產(chǎn)得當,可以企業(yè)成本、可發(fā)展競爭力并盈利,不當,則可能造成碳資產(chǎn)流失,成本,市場競爭力,影響企業(yè)可發(fā)展。對投=機構來說,在區(qū)域碳市場碳資產(chǎn)已然成為一個投=熱點,在統(tǒng)一碳市場,必然成為資本追逐的重要領域。
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