5.無人機法律與法規(guī)知識
課程名稱 | 無人機法律與法規(guī)知識 | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)對專業(yè)的認(rèn)同感和社會責(zé)任感;愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng);認(rèn)真負(fù)責(zé)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的意識,樹立遵守職業(yè)道德意識。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國際民用航空組織和航空刑法體系。 | |||
能力目標(biāo) | 能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責(zé)任。 | |||
主要內(nèi)容 | 航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理 | |||
教學(xué)要求 | 理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合;與專業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 |
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主干課程:主要開設(shè)《動車組總體技術(shù)》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動車組隨車機械師應(yīng)急故障處理》《動車組運用與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對動車組檢修、運用崗位開設(shè),畢業(yè)生從事動車組檢修、運用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,*各地鐵公司,及中車集團下屬各企業(yè)。