湖南輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)學(xué)校 較新招生簡章
考試分值?？荚嚳傆?jì)是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報(bào)專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時(shí)間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時(shí)間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報(bào)考資格。考試與普通高考時(shí)間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個(gè)省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
技術(shù)專業(yè)專任教師20人,碩士研究生人,其中正高2人,副高職稱以上8人,雙師素質(zhì)型教師20人,兼職教師15人,講師7人,初級3人?？祻?fù)專任教師主要來自中南*、湖南省中醫(yī)藥*、華西醫(yī)科*等*重點(diǎn)院校,80%以上專任教師為研究生畢業(yè)。通過引進(jìn)、聘請、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢互補(bǔ)"的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,培養(yǎng)了1名校內(nèi)技術(shù)專業(yè)帶頭人。同時(shí),聘請中南*湘雅二醫(yī)院康復(fù)科主任張長杰教授為我院校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),鼓勵(lì)教師攻讀在職博士,培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。對接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院等三級甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。所有骨干教師均獲得醫(yī)療行業(yè)*證書和各類考評員證書,雙師型教師比例達(dá)到*。聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實(shí)施、項(xiàng)目開發(fā)、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)等教學(xué)全過程
湖南輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)學(xué)校 較新招生簡章
■航空高鐵乘務(wù)、禮儀就業(yè)方向 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)
專業(yè)技能:有較高的英語水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng) 變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需 求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
技能考證:普通話資格證、乘務(wù)員資格證等
升學(xué)方向:湖南商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)*、湖南師范*等
就業(yè)方向:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘 務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安 檢、蜂VIP貴賓接靜地面工作.
考試分值?？荚嚳傆?jì)是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報(bào)專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時(shí)間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時(shí)間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報(bào)考資格。考試與普通高考時(shí)間相同,由省里單獨(dú)出題,單獨(dú)錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個(gè)省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
技術(shù)專業(yè)專任教師20人,碩士研究生人,其中正高2人,副高職稱以上8人,雙師素質(zhì)型教師20人,兼職教師15人,講師7人,初級3人?？祻?fù)專任教師主要來自中南*、湖南省中醫(yī)藥*、華西醫(yī)科*等*重點(diǎn)院校,80%以上專任教師為研究生畢業(yè)。通過引進(jìn)、聘請、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢互補(bǔ)"的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,培養(yǎng)了1名校內(nèi)技術(shù)專業(yè)帶頭人。同時(shí),聘請中南*湘雅二醫(yī)院康復(fù)科主任張長杰教授為我院校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),鼓勵(lì)教師攻讀在職博士,培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。對接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院等三級甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。所有骨干教師均獲得醫(yī)療行業(yè)*證書和各類考評員證書,雙師型教師比例達(dá)到*。聘請企業(yè)*、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實(shí)施、項(xiàng)目開發(fā)、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)等教學(xué)全過程
湖南輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)學(xué)校 較新招生簡章
■航空高鐵乘務(wù)、禮儀就業(yè)方向 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)
專業(yè)技能:有較高的英語水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng) 變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需 求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
技能考證:普通話資格證、乘務(wù)員資格證等
升學(xué)方向:湖南商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)*、湖南師范*等
就業(yè)方向:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘 務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機(jī)場從事值機(jī)、安 檢、蜂VIP貴賓接靜地面工作.
