湖南設(shè)計與制作專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章-招收*生
1.中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生資助政策體系具體內(nèi)容有哪些?
答:中等職業(yè)教育實行以*免學(xué)費和*助學(xué)金為主,以校內(nèi)獎助學(xué)金和學(xué)費減免、頂崗實習(xí)和多種形式的社會資助為輔的資助政策體系。
*鼓勵地方*、相關(guān)行業(yè)企業(yè)和社會團體設(shè)立中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生助學(xué)金、獎學(xué)金,鼓勵和引導(dǎo)金融機構(gòu)為接受中等職業(yè)教育的學(xué)生提供助學(xué)貸款。
中等職業(yè)學(xué)校實行"綠色通道"制度,對攜有可證明其家庭經(jīng)濟困難材料的新生,可先辦理入學(xué)手續(xù),再根據(jù)核實后的家庭經(jīng)濟情況予以不同方式的資助。
教*研不斷提升,助推學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展
強化"科研興校"意識,健全學(xué)校教科研工作網(wǎng)絡(luò),充實專業(yè)教學(xué)資源庫,提高學(xué)校教科研工作的水平與質(zhì)量。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量和提升內(nèi)涵方面、在提高教師隊伍水平方面的作用。
學(xué)校積極開展教研活動,例如優(yōu)質(zhì)課評選、班主任比賽、專業(yè)技能大賽、教學(xué)論文評比、教案評比、課件評比、市級課題立項、信息化教學(xué)大賽、微課大賽、精品課程建設(shè)大賽等,提升教師隊伍的整體素質(zhì)?！稊?shù)控車削加工工藝與編程》、《機械識圖與CAD》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《形體訓(xùn)練》課程,《數(shù)控銑削加工工藝與編程》、《電子裝配與調(diào)試》、《汽車車身修復(fù)鈑金維修》、《客房服務(wù)與管理》、《語文》等9門課程被湖南省教育廳確定為2020年湖南省中等職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)精品課程建設(shè)項目。近年來主持的17個課題在省市立項,11個案例獲評湖南省*教育教學(xué)案例。其中《一體兩翼三循環(huán) 多向發(fā)力育"雙師"》辦學(xué)案例被教育部確定為首批100個中等職業(yè)學(xué)校"雙師型"教師隊伍建設(shè)典型案例之一,省級課題的重要成果——《應(yīng)用文擬制與辦理實訓(xùn)教程》一書已納入湖南省教材征訂目錄單,省級課題《基于就業(yè)導(dǎo)向的中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)模塊的教學(xué)改革研究》獲長沙市友誼科研獎(中職學(xué)校群體中*獲獎項目)。近三年教師開發(fā)了20多本校本教材,撰寫教學(xué)教研論文300余篇,分別在*、省、市級刊物發(fā)表或獲獎。
學(xué)校與*職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會、湖南省職成學(xué)會、湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會、湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會、長沙市教育學(xué)會等10余個學(xué)會(協(xié)會),在體育、德育、思政等*和電子電工、智能制造、實習(xí)實訓(xùn)等方面開展深度交流,不斷推進教育教*研朝縱深方向發(fā)展,是湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會理事單位、長沙市職業(yè)教育專業(yè)委員會實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)研究理事會理事長單位
湖南設(shè)計與制作專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章-招收*生
考試分值。考試總計是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報考資格。考試與普通高考時間相同,由省里單獨出題,單獨錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個點為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構(gòu)圖也有強化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點有關(guān),因此,很容易強化出具有強烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計師希望引人注目的內(nèi)容通常都會被放置在消失點(即放射線的匯聚點)上,此時的放射線就成了指向性很強的線條,全部都指向那個重要的點了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點。 支點構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點構(gòu)圖的目的是,支點的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(wù)(初、中、高)
開設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識;
3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進行機上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點,進行針對性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運用講授法、任務(wù)驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
1.中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生資助政策體系具體內(nèi)容有哪些?
答:中等職業(yè)教育實行以*免學(xué)費和*助學(xué)金為主,以校內(nèi)獎助學(xué)金和學(xué)費減免、頂崗實習(xí)和多種形式的社會資助為輔的資助政策體系。
*鼓勵地方*、相關(guān)行業(yè)企業(yè)和社會團體設(shè)立中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生助學(xué)金、獎學(xué)金,鼓勵和引導(dǎo)金融機構(gòu)為接受中等職業(yè)教育的學(xué)生提供助學(xué)貸款。
中等職業(yè)學(xué)校實行"綠色通道"制度,對攜有可證明其家庭經(jīng)濟困難材料的新生,可先辦理入學(xué)手續(xù),再根據(jù)核實后的家庭經(jīng)濟情況予以不同方式的資助。
教*研不斷提升,助推學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展
強化"科研興校"意識,健全學(xué)校教科研工作網(wǎng)絡(luò),充實專業(yè)教學(xué)資源庫,提高學(xué)校教科研工作的水平與質(zhì)量。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量和提升內(nèi)涵方面、在提高教師隊伍水平方面的作用。
學(xué)校積極開展教研活動,例如優(yōu)質(zhì)課評選、班主任比賽、專業(yè)技能大賽、教學(xué)論文評比、教案評比、課件評比、市級課題立項、信息化教學(xué)大賽、微課大賽、精品課程建設(shè)大賽等,提升教師隊伍的整體素質(zhì)?！稊?shù)控車削加工工藝與編程》、《機械識圖與CAD》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《形體訓(xùn)練》課程,《數(shù)控銑削加工工藝與編程》、《電子裝配與調(diào)試》、《汽車車身修復(fù)鈑金維修》、《客房服務(wù)與管理》、《語文》等9門課程被湖南省教育廳確定為2020年湖南省中等職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)精品課程建設(shè)項目。近年來主持的17個課題在省市立項,11個案例獲評湖南省*教育教學(xué)案例。其中《一體兩翼三循環(huán) 多向發(fā)力育"雙師"》辦學(xué)案例被教育部確定為首批100個中等職業(yè)學(xué)校"雙師型"教師隊伍建設(shè)典型案例之一,省級課題的重要成果——《應(yīng)用文擬制與辦理實訓(xùn)教程》一書已納入湖南省教材征訂目錄單,省級課題《基于就業(yè)導(dǎo)向的中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)模塊的教學(xué)改革研究》獲長沙市友誼科研獎(中職學(xué)校群體中*獲獎項目)。近三年教師開發(fā)了20多本校本教材,撰寫教學(xué)教研論文300余篇,分別在*、省、市級刊物發(fā)表或獲獎。
學(xué)校與*職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會、湖南省職成學(xué)會、湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會、湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會、長沙市教育學(xué)會等10余個學(xué)會(協(xié)會),在體育、德育、思政等*和電子電工、智能制造、實習(xí)實訓(xùn)等方面開展深度交流,不斷推進教育教*研朝縱深方向發(fā)展,是湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會理事單位、長沙市職業(yè)教育專業(yè)委員會實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)研究理事會理事長單位
湖南設(shè)計與制作專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章-招收*生
考試分值。考試總計是四科 (語、數(shù)、外+專業(yè)綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分?jǐn)?shù)一致。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分。
所謂對口升學(xué)考試,就是普通高等院校對口招收職業(yè)中專,職業(yè)高中的應(yīng)、往屆畢業(yè)生。"對口"是指所報專業(yè)與所學(xué)專業(yè)相同或相近。對口升學(xué)與普通高中升學(xué)相比起來有自身的優(yōu)越性。其一,對口升學(xué)學(xué)制短。職高生學(xué)制兩年即可參加對口升學(xué)考試,中專生三年可參加兩次對口升學(xué)考試。這樣就縮短了在校時間,加大了考試的選擇性,提前了就業(yè)時間;其二,對口升學(xué)考試內(nèi)容固定,凡職業(yè)學(xué)校應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生均有報考資格。考試與普通高考時間相同,由省里單獨出題,單獨錄取?？荚嚪治幕n和專業(yè)綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語各120分,專業(yè)綜合390分;其三,同一院校招生中對職業(yè)教育對口升學(xué)考試錄取分?jǐn)?shù)大大低于普通高中錄取分?jǐn)?shù),而且學(xué)生在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后待遇完全相同。同為全日制統(tǒng)招*生。
對于升學(xué)考試,雖然每個省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業(yè),而普通高考出來的本科畢業(yè)生中,很多都比較迷茫。
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個點為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時,放射狀構(gòu)圖也有強化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點有關(guān),因此,很容易強化出具有強烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計師希望引人注目的內(nèi)容通常都會被放置在消失點(即放射線的匯聚點)上,此時的放射線就成了指向性很強的線條,全部都指向那個重要的點了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點。 支點構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點構(gòu)圖的目的是,支點的本意是在非對稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(wù)(初、中、高)
開設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識;
3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進行機上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點,進行針對性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運用講授法、任務(wù)驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
