湖南口腔醫(yī)學(xué)專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì)(影視傳媒方向)
專業(yè)類別: 藝術(shù)設(shè)計(jì)
專業(yè)方向: 影視傳媒方向
專業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)
本方向畢業(yè)生適合在電視臺(tái)、廣告?zhèn)髅焦?、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫公司、出版社等單位從事媒體策劃設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)Flash動(dòng)畫、攝影攝像、影視動(dòng)畫、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁設(shè)計(jì)》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場(chǎng)景》《3DS MAX 動(dòng)畫》。
湖南口腔醫(yī)學(xué)專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
3.2提升我國中職院校從事教學(xué)管理教師整體素質(zhì)
除了需要對(duì)現(xiàn)有管理模式、資源進(jìn)行合理配置等進(jìn)行改變之外,還需要不斷提升我國中職院校從事教學(xué)管理以及教學(xué)工作教師團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。教師是教與學(xué)兩者關(guān)系當(dāng)中主導(dǎo)者和引導(dǎo)者,其根本素質(zhì)、行為和思維方式等都將成為學(xué)生效仿和學(xué)習(xí)的榜樣。因此,我國中職院校及有關(guān)教育*應(yīng)當(dāng)不斷提升教學(xué)管理和授課教師的素質(zhì)。不僅僅需要對(duì)教師的專業(yè)知識(shí)采用培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的方式不斷使其進(jìn)行提高,還需要進(jìn)一步對(duì)教學(xué)的方式、交流的方式進(jìn)行重點(diǎn)研究和探討。
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì)(影視傳媒方向)
專業(yè)類別: 藝術(shù)設(shè)計(jì)
專業(yè)方向: 影視傳媒方向
專業(yè)院系: 裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)
本方向畢業(yè)生適合在電視臺(tái)、廣告?zhèn)髅焦?、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)畫公司、出版社等單位從事媒體策劃設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)Flash動(dòng)畫、攝影攝像、影視動(dòng)畫、影視特效、音視頻剪輯等方面的工作。核心課程有:《Flash》《網(wǎng)頁設(shè)計(jì)》《欄目包裝》《短片制作》《3DS MAX 場(chǎng)景》《3DS MAX 動(dòng)畫》。
湖南口腔醫(yī)學(xué)專業(yè)中專學(xué)校 招生簡章
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
3.2提升我國中職院校從事教學(xué)管理教師整體素質(zhì)
除了需要對(duì)現(xiàn)有管理模式、資源進(jìn)行合理配置等進(jìn)行改變之外,還需要不斷提升我國中職院校從事教學(xué)管理以及教學(xué)工作教師團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。教師是教與學(xué)兩者關(guān)系當(dāng)中主導(dǎo)者和引導(dǎo)者,其根本素質(zhì)、行為和思維方式等都將成為學(xué)生效仿和學(xué)習(xí)的榜樣。因此,我國中職院校及有關(guān)教育*應(yīng)當(dāng)不斷提升教學(xué)管理和授課教師的素質(zhì)。不僅僅需要對(duì)教師的專業(yè)知識(shí)采用培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的方式不斷使其進(jìn)行提高,還需要進(jìn)一步對(duì)教學(xué)的方式、交流的方式進(jìn)行重點(diǎn)研究和探討。
