湖南新能源汽車專業(yè)中專學(xué)校 就業(yè)好不好
需要哪些技能?
主要學(xué)習(xí)的軟件:CAD ,3Dmax,PS。
1、室內(nèi)好還是景觀好?
景觀好還是室內(nèi)好這個(gè)問(wèn)題不可能有*標(biāo)準(zhǔn)答案,一定是針對(duì)具體某個(gè)人而言的。
只能給你一些基本的參考,至于室內(nèi)和景觀只是兩個(gè)方向,沒(méi)有哪個(gè)更好的說(shuō)法,這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。只是專業(yè)分工方向不同。
室內(nèi)一直都是非常熱門,競(jìng)爭(zhēng)激烈的一個(gè)專業(yè),但目前的一個(gè)趨勢(shì),大家都覺(jué)得景觀會(huì)是未來(lái)幾年內(nèi)的黃金行業(yè),只是現(xiàn)在發(fā)展的還在初步階段。
2、設(shè)計(jì)目的
首先,設(shè)計(jì)師應(yīng)該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶側(cè)(能給用戶帶來(lái)什么?滿足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(cè)(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結(jié)果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結(jié)果轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)目標(biāo),以確保彈窗根據(jù)不同的需求,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適合的樣式合理的呈現(xiàn)給用戶。
其次,在得到設(shè)計(jì)目標(biāo)后,同樣需要從設(shè)計(jì)側(cè)、技術(shù)側(cè)思考彈窗組件的一致性。從設(shè)計(jì)角度,團(tuán)隊(duì)所有成員需要對(duì)該組件有清晰且統(tǒng)一的認(rèn)知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì)錯(cuò)用、濫用,如果增加或更換新人設(shè)計(jì)師,很容易學(xué)習(xí)和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開發(fā)做組件封裝后續(xù)復(fù)用,減少不必要的重復(fù)工作,大大提高開發(fā)效率。
湖南新能源汽車專業(yè)中專學(xué)校 就業(yè)好不好
空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語(yǔ) 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國(guó)內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)從事值機(jī)、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能、具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動(dòng)車、直達(dá)、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
城市軌道交通運(yùn)輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)方面實(shí)際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國(guó)內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)為民航培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力,能為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)方向:主要在國(guó)內(nèi)外航空公司從事空中服務(wù)工作,也可以從事民航地面服務(wù)、旅游企事業(yè)單位工作。(推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等)。
招生條件:
1、女生 162~174cm,男生 172~185cm ;
2、五官端正,身材均勻,無(wú)明顯X、O型腿,形象氣質(zhì)俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無(wú)色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無(wú)紋身、無(wú)明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無(wú)任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語(yǔ)口語(yǔ)和普通話交流基礎(chǔ)較好;
需要哪些技能?
主要學(xué)習(xí)的軟件:CAD ,3Dmax,PS。
1、室內(nèi)好還是景觀好?
景觀好還是室內(nèi)好這個(gè)問(wèn)題不可能有*標(biāo)準(zhǔn)答案,一定是針對(duì)具體某個(gè)人而言的。
只能給你一些基本的參考,至于室內(nèi)和景觀只是兩個(gè)方向,沒(méi)有哪個(gè)更好的說(shuō)法,這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。只是專業(yè)分工方向不同。
室內(nèi)一直都是非常熱門,競(jìng)爭(zhēng)激烈的一個(gè)專業(yè),但目前的一個(gè)趨勢(shì),大家都覺(jué)得景觀會(huì)是未來(lái)幾年內(nèi)的黃金行業(yè),只是現(xiàn)在發(fā)展的還在初步階段。
2、設(shè)計(jì)目的
首先,設(shè)計(jì)師應(yīng)該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶側(cè)(能給用戶帶來(lái)什么?滿足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(cè)(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結(jié)果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結(jié)果轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)目標(biāo),以確保彈窗根據(jù)不同的需求,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適合的樣式合理的呈現(xiàn)給用戶。
其次,在得到設(shè)計(jì)目標(biāo)后,同樣需要從設(shè)計(jì)側(cè)、技術(shù)側(cè)思考彈窗組件的一致性。從設(shè)計(jì)角度,團(tuán)隊(duì)所有成員需要對(duì)該組件有清晰且統(tǒng)一的認(rèn)知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì)錯(cuò)用、濫用,如果增加或更換新人設(shè)計(jì)師,很容易學(xué)習(xí)和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開發(fā)做組件封裝后續(xù)復(fù)用,減少不必要的重復(fù)工作,大大提高開發(fā)效率。
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空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語(yǔ) 水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
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就業(yè)方向:主要在國(guó)內(nèi)外航空公司從事空中服務(wù)工作,也可以從事民航地面服務(wù)、旅游企事業(yè)單位工作。(推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等)。
招生條件:
1、女生 162~174cm,男生 172~185cm ;
2、五官端正,身材均勻,無(wú)明顯X、O型腿,形象氣質(zhì)俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無(wú)色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無(wú)紋身、無(wú)明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無(wú)任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語(yǔ)口語(yǔ)和普通話交流基礎(chǔ)較好;
