portant;">對(duì)外漢語(yǔ)

portant;">漢語(yǔ)教學(xué)正越來越多地走進(jìn)國(guó)外的大、中、*課堂。目前,美國(guó)、韓國(guó)、日本等*部分高校已將漢語(yǔ)成績(jī)列入升*目。由于學(xué)漢語(yǔ)、用漢語(yǔ)的"老外"越來越多,國(guó)內(nèi)也及時(shí)開設(shè)了*漢語(yǔ)水平資格考試。一方面,報(bào)考人數(shù)與"年"劇增,另一方面,漢語(yǔ)教師嚴(yán)重緊缺,形成"冰火兩重天"的矛盾局面。面對(duì)如此緊俏的市場(chǎng)需求,對(duì)外漢語(yǔ)專業(yè)無疑會(huì)成為今后幾年的熱門專業(yè)。針對(duì)此,*在一些綜合實(shí)力較強(qiáng)的外語(yǔ)院校和一些沿海、沿邊省市的高校開設(shè)了對(duì)外漢語(yǔ)專業(yè),培養(yǎng)復(fù)合型漢語(yǔ)人才:既是"*通",又能靈活掌握一門以上外語(yǔ);既有扎實(shí)的漢語(yǔ)言文化基礎(chǔ),又有很強(qiáng)的駕馭英語(yǔ)的能力。學(xué)生將來在沿海、沿邊等外語(yǔ)院校,就業(yè)形勢(shì)一片大好。

portant;">民航管理專業(yè)薪資高

portant;">*畢業(yè)生學(xué)民航管理專業(yè)薪資較高。近年來,我國(guó)民航業(yè)迅速發(fā)展,*民航總局局長(zhǎng)楊元元在*民航工作會(huì)議上提出:到2020年,*將再新增2600多架飛機(jī),民航總局將投入超過5000億的資金用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)。而民航業(yè)卻存在著巨大的人才缺口,許多民營(yíng)航空公司為此展開人才大戰(zhàn),高薪挖角。國(guó)內(nèi)主流航空公司*空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣,國(guó)外航空公司空乘人員的薪資水平更高。

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