擇校的好壞分析得出對比結(jié)論,*后做出選擇。這樣有目的性的查找,會比沒有方向,只顧選擇對比好太多,效率也會高出很多。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容。 常德鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)學(xué)校報(bào)名方式

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界*位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2020至少需要新增加120000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯的。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運(yùn)營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關(guān)專業(yè)學(xué)生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求
高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
【1】動車、高鐵車廂乘務(wù)員
【2】動車、高鐵餐吧乘務(wù)員
【3】售票員
【4】檢票員
【5】客運(yùn)員
【6】安檢員

管理優(yōu)勢
我們的學(xué)生正處于青春期,處于學(xué)好容易、學(xué)壞也容易的時(shí)期。很多家長擔(dān)心孩子離家在校會不會染上不良習(xí)慣,唯上的管理機(jī)制從根源上就很解決了家長的擔(dān)憂。我校實(shí)行全封閉式半軍事化管理,包括周末學(xué)生的進(jìn)出都實(shí)行請假,要跟家長聯(lián)系、取得家長的認(rèn)可才讓學(xué)生出去,這其中有一點(diǎn)希望同學(xué)和家長不要介意,就是無論學(xué)生什么時(shí)間返校,我們都會要檢查隨身物品,因?yàn)槲覀冇泻芏鄸|西是不能帶進(jìn)學(xué)校的,比如煙酒檳榔,管制道具,易燃易爆物品等,而師生之間是一對一的管理模式,一個班有班主任老師、副班主任老師,還有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)直接的一對一聯(lián)班。老師會把心思花在每個學(xué)生的身上,關(guān)注到每個學(xué)生。亦師亦友的陪伴我們的學(xué)生。

對口高考班簽訂的升學(xué)服務(wù)協(xié)議是保證可以考入*?每個專業(yè)對應(yīng)簽訂哪些學(xué)校?百分之百可以考入?包括本科學(xué)校?
我們對口升學(xué)班是會簽訂協(xié)議,只要能按照學(xué)校要求完成學(xué)習(xí)任務(wù),都能保證考進(jìn)大專院校甚至本科,但*不是你在校三天打魚兩天曬網(wǎng)就能保證的,告訴你交錢就能保證的都是騙子?，F(xiàn)在*基本都是綜合性*,都有和你們對應(yīng)的專業(yè),到時(shí)會根據(jù)你的分?jǐn)?shù)再去匹配符合你的*。

畢業(yè)待遇
學(xué)生在校期間,各科成績合格者,發(fā)電子注冊、網(wǎng)上可查詢的畢業(yè)證書,*承認(rèn)學(xué)歷。畢業(yè)當(dāng)年可參加湖南省普通高等學(xué)校*對口升學(xué)和職業(yè)院校單獨(dú)招生考試,繼續(xù)深造高等教育,獲得*學(xué)歷。