叉車行業(yè)未來前景展望進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)叉車在設(shè)計(jì),制造水平方面都有了迅速的提升,叉車行業(yè)蓬勃發(fā)展,但隨之而來的是日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。無疑,只有更先進(jìn)穩(wěn)定的性能,更合理經(jīng)濟(jì)的能耗,更舒適人性的操控,才能使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。縱觀全球叉車市場(chǎng),未來的叉車行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出一系列發(fā)展趨勢(shì)。節(jié)能環(huán)保節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,是維護(hù)地球生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的必要舉措,是社會(huì)各行業(yè)需要思考和踐行的課題,叉車行業(yè)同樣如此。內(nèi)燃叉車具有功率大,應(yīng)用廣等優(yōu)勢(shì),但其排放量大,對(duì)環(huán)境污染大,未來使用的比例將會(huì)逐漸縮小。而更符合節(jié)能環(huán)保需求的電動(dòng)叉車的應(yīng)用,必會(huì)進(jìn)一步增大。未來提出加快推動(dòng)環(huán)保清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也將有助于叉車行業(yè)向著更加環(huán)保的方向發(fā)展。

叉車學(xué)習(xí)難嗎?需要多長(zhǎng)時(shí)間?叉車的學(xué)習(xí)難度不大,一般培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)在半個(gè)月左右,即可掌握叉車的基本操作。一般來說,叉車培訓(xùn)的課程設(shè)置分為理論部分和實(shí)訓(xùn)部分。理論課培訓(xùn)一般為集中授課,采用上機(jī)授課模式。叉車培訓(xùn)的重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容是實(shí)操訓(xùn)練,主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)叉車的實(shí)際操作和駕駛技術(shù)。叉車培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)大概在15天左右,如果是零基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力稍差些的話,需要的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些,不過大多數(shù)學(xué)員在20天都能學(xué)會(huì),再慢一些的話也不會(huì)超過一個(gè)月,學(xué)得快一些的話7-10天都能學(xué)會(huì)了。

叉車證的考法,凡年滿18周歲并身體健康者需攜帶本人身份證、學(xué)歷證書、近期免冠二寸彩照4張,質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實(shí)習(xí)證明一份,在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察科先報(bào)名,達(dá)到一定人數(shù)會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一考試。通過正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行訓(xùn)練培訓(xùn),再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)市級(jí)安監(jiān)局考核駕駛員,通過理論實(shí)踐考試后方可取得叉車證。叉車駕駛員考試有筆試和實(shí)操,實(shí)操考試內(nèi)容是樁考和路考。叉車考試有培訓(xùn)學(xué)校指導(dǎo),如果沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),建議到培訓(xùn)班學(xué)習(xí),不然考試沒通過要再繼續(xù)交會(huì)費(fèi)補(bǔ)考。