3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
株洲軌道交通學(xué)校 今日動(dòng)態(tài))
要學(xué)會(huì)樂(lè)觀學(xué)習(xí)。子曰:"知之者不如好之者,好之者不如知之者",此乃觀學(xué)習(xí)之謂也。既然學(xué)習(xí)是生活的一部分,就應(yīng)該樂(lè)觀地對(duì)待它,不管你在輕松地學(xué)習(xí),還是困難地學(xué)習(xí),其實(shí),只要善于在未知中尋找興趣,你就能永遠(yuǎn)樂(lè)觀地對(duì)待學(xué)習(xí),下面是學(xué)校相關(guān)介紹
株洲軌道交通學(xué)校 今日動(dòng)態(tài))
主干課程:主要開設(shè)《電力機(jī)車的操縱》《電力機(jī)車的應(yīng)急故障處理》《制動(dòng)機(jī)的檢查與故障處理》等專業(yè)主干課程和《基礎(chǔ)俄語(yǔ)》《外語(yǔ)口語(yǔ)與聽力》 《專業(yè)俄語(yǔ)》《俄文影視鑒賞》《俄文寫作》等俄語(yǔ)必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司。
