主干課程:《城軌車(chē)輛機(jī)構(gòu)設(shè)備的檢修》《城軌車(chē)輛電器設(shè)備的檢修》《城軌車(chē)輛電氣系統(tǒng)的檢查》《電客列車(chē)的操縱》《城軌車(chē)輛故障處理》等專(zhuān)業(yè)主干課程以及《基礎(chǔ)俄語(yǔ)》《俄語(yǔ)口語(yǔ)與聽(tīng)力》《專(zhuān)業(yè)俄語(yǔ)》《俄文寫(xiě)作》等俄語(yǔ)必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團(tuán)公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車(chē)輛裝配、調(diào)試、售后服務(wù)、司乘、檢修等崗位
湖南中創(chuàng)智能科技技工學(xué)校 首頁(yè)全日制統(tǒng)招計(jì)劃
選擇一所好的學(xué)校就讀,學(xué)生都會(huì)注意到學(xué)校的宿舍環(huán)境。如果想要一個(gè)宿舍環(huán)境好的學(xué)校,就可以多多在社交平臺(tái)上咨詢(xún)各個(gè)學(xué)校的宿舍條件。畢竟一般學(xué)校都不會(huì)展示自己的宿舍環(huán)境。如果學(xué)校的宿舍環(huán)境不太好,一定要謹(jǐn)慎選擇。宿舍環(huán)境不好,說(shuō)明了學(xué)校的發(fā)展重點(diǎn)在其他方面,很難*學(xué)生未來(lái)的就業(yè)發(fā)展
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3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 |