主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產(chǎn)運行管理》等專業(yè)課。
城市軌道交通車輛技術專業(yè)(中外合作辦學)是我校與俄羅斯圣彼得堡國立亞歷山大一世皇帝交通*合作辦學專業(yè)。該專業(yè)學生在我校學習完2年,達到俄方入學要求,可自愿選擇到俄羅斯進行第3年、第4年的學習,完成第3年的學習,可頒發(fā)我校的?？飘厴I(yè)證書和俄方的結業(yè)證書;完成第4年學習,達到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國立交通*本科畢業(yè)證書。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車輛裝配、調試、售后服務、司乘、檢修等崗位
-相關學校 湖南長沙藝術學校
1
培養(yǎng)目標:
本專業(yè)方向的目標,在于將學生培養(yǎng)為掌握計算機應用與技術專業(yè)技能,能從事計算機硬 件、軟件與編程工作的高素質技能型專門人才。重點培養(yǎng)IT行業(yè)中的高端服務人才,提高學生未來就業(yè)預 期。本專業(yè)師資力量雄厚,完善的專業(yè)技能、日語語種、職業(yè)素養(yǎng)、國外法規(guī)等實訓系統(tǒng)確保了學生職業(yè) 素質和能力的養(yǎng)成。
2
核心課程:
數(shù)據(jù)庫原理與應用、數(shù)據(jù)結構、VB程序設計、JAVA程序設計網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、WEB技 術、計算機網(wǎng)絡基礎、網(wǎng)絡應用軟件、計算機接口技術。
3
就業(yè)方向:
主要從事軟件開發(fā)、程序員、網(wǎng)頁制作以及獨立開設設計事務所從事相關設計,*畢業(yè) 生可境外就業(yè)。
-相關學校 湖南長沙藝術學校
是經(jīng)市教育局批準的以培養(yǎng)鐵路、航空、醫(yī)護及網(wǎng)絡營銷等領域技能型人才為主的全日制特色中等職業(yè)學校?，F(xiàn)有教職工160余人,學歷教育學生2000余人。
學校開設了鐵道運輸服務、鐵道車輛運用與檢修、護理(臨床護理、嬰幼兒護理、口腔護理、美容美體護理、老年護理、養(yǎng)生護理、涉外護理)、網(wǎng)絡營銷(網(wǎng)絡游戲運營)、計算機平面設計等特色專業(yè)。
實力是誠信的*,誠信是品牌的力量。學校管理規(guī)范,辦學理念前瞻,辦學成績突出,是一所用實力塑造品牌的學校。
學校分東、西兩個校區(qū),東校區(qū)在株洲市荷塘區(qū)(湖南工業(yè)*科技*院內),與工大共享食堂、操場、圖書館等設施;西校區(qū)在株洲天元區(qū)天臺工業(yè)園內(長江寶飾路8號),可同時滿足容納2900余人教學、生活。
航空服務專業(yè)
升*校:長沙航空職業(yè)技術*(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術*等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務員、空中安保、機場安檢、監(jiān)護、機場票務等。
就業(yè)單位:黃花機場、深圳航空、東方航空、海南航空等。
1、招生對象:面向*招收應、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(空中乘務方向)專業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。
3、其他交通運輸類專業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試老師考核后可酌情放寬要求錄取;信息技術類專業(yè)方向不限身高,但需通過招生辦的面試后方可 報名。
4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(無"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無紋身,身體裸露 部位無明顯疤痕,視力佳,無色盲、視弱,無傳染疾病,無犯罪記錄等,具體以面試結果為準。
5、報讀航空服務(空中乘務方向)的學生經(jīng)身體初檢和專業(yè)測試合格后,需按照*民航總局方法的CCAR67FS乘務員檢查標準進行專業(yè)體檢取得體檢報告后,方可報名。
6、因專業(yè)特殊性所有報讀我校的學生須身體健康、無精神病史、無傳染性疾病、無家族遺傳病史 、有特 異體質的來校前請書面報告學校,否則后果自負。
7、報名時須帶*本或身份證原件、藍底1寸照、2寸照各4張。
8、擬報名我校的學生,建議在網(wǎng)上填報志愿時將我校填報為*志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。
