專業(yè) | 招生人數(shù) | 男女比例 | 學費 | 學習周期 |
鐵道運輸管理 (軌道交通服務(wù)崗位定向培養(yǎng)班) | 200 | 不限 | 9800元/年 | 3+1(四年) |
學生完成學業(yè),成績合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領(lǐng)域的站務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、話務(wù)等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬。 | ||||
婁底湘中領(lǐng)航鐵路衛(wèi)生學校 好不好 怎么樣
’學校優(yōu)勢‘不同于高中的是,學校非常重視學生就業(yè)情況,因為對于學校來說"出口"就意味著"入口",如果學生畢業(yè)后就業(yè)率不高將直接影響著學校以后的招生情況,所以,學校對于學生畢業(yè)就業(yè)情況都非常重視,為了提高畢業(yè)生就業(yè)率,每年都會花費很多人力物力去拓展合作單位、開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課等,使學校每年畢業(yè)生就業(yè)率都保持在90%以上
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城市軌道交通工程技術(shù)(專業(yè)代碼:600605)
招生層次:三年制高職專科 培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有城市軌道交通工程的線路養(yǎng)護維修、工程施工、工程監(jiān)理、工程檢測等能力及良好職業(yè)道德的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。主要面向地鐵公司、城際鐵路公司、鐵路局、工程施工單位等。
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主干課程:主要開設(shè)《動車組總體技術(shù)》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設(shè)備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護》《動車組隨車機械師應(yīng)急故障處理》《動車組運用與檢修》。
軌道交通電務(wù)技術(shù)*(簡稱電務(wù)*),是根據(jù)學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎(chǔ)上組建而成,2018年更名為電務(wù)*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務(wù)實、和諧、奮進"的*精神,以質(zhì)量求發(fā)展、以管理求效益。經(jīng)過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業(yè)課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務(wù)產(chǎn)業(yè),緊緊捕捉當今軌道交通電務(wù)技術(shù)的各種需求,為軌道交通領(lǐng)域及相近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)電務(wù)技術(shù)技能型人才。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術(shù)先進、功能齊全的校內(nèi)實訓基地,包括先進的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
