湘潭財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校(今日熱點(diǎn)
3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無人機(jī)操控飛行安全
開設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
湘潭財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校(今日熱點(diǎn)
高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設(shè)《高速鐵路路橋隧施工與維護(hù)》、《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》、《高速鐵路沿線變配電線路運(yùn)行與維護(hù)》、《高速鐵路軌道施工與維護(hù)》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》、《牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)》、《高速鐵路軌道精測(cè)與檢測(cè)》、《列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調(diào)度與集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》、《高鐵綜合維修應(yīng)急處置與生產(chǎn)運(yùn)行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對(duì)性強(qiáng),主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運(yùn)輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施日常巡視檢查、檢測(cè)監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修、故障應(yīng)急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號(hào)、牽引供電、電力設(shè)備管理。
湘潭財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校(今日熱點(diǎn)
求職簡歷寫得好 不如游戲動(dòng)漫設(shè)計(jì)作品做得好
選擇讀一所中專,學(xué)一門技術(shù)已經(jīng)成了一種趨勢(shì),事實(shí)上,目前的技術(shù)人才比那些坐在辦公室里的更有競(jìng)爭力。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學(xué)校的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無人機(jī)操控飛行安全
開設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
湘潭財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校(今日熱點(diǎn)
高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設(shè)《高速鐵路路橋隧施工與維護(hù)》、《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》、《高速鐵路沿線變配電線路運(yùn)行與維護(hù)》、《高速鐵路軌道施工與維護(hù)》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》、《牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)》、《高速鐵路軌道精測(cè)與檢測(cè)》、《列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調(diào)度與集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》、《高鐵綜合維修應(yīng)急處置與生產(chǎn)運(yùn)行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對(duì)性強(qiáng),主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運(yùn)輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施日常巡視檢查、檢測(cè)監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修、故障應(yīng)急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號(hào)、牽引供電、電力設(shè)備管理。
湘潭財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校(今日熱點(diǎn)
求職簡歷寫得好 不如游戲動(dòng)漫設(shè)計(jì)作品做得好
選擇讀一所中專,學(xué)一門技術(shù)已經(jīng)成了一種趨勢(shì),事實(shí)上,目前的技術(shù)人才比那些坐在辦公室里的更有競(jìng)爭力。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學(xué)校的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
