湖南交通工程機(jī)械運(yùn)用專業(yè)中專學(xué)校 學(xué)校百科
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學(xué)生和家長(zhǎng)都很清楚,雖然每一個(gè)省(市)的升學(xué)率都不一樣,但是毫無(wú)意外,都是在50%左右,這也就意味著會(huì)有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導(dǎo)向有關(guān)的,早在2010年,《*中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個(gè)時(shí)期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學(xué)校招生規(guī)模大體相當(dāng)。大體相當(dāng),也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學(xué)生。千萬(wàn)不要以為這個(gè)綱要僅僅只是一個(gè)政策而已,它是在切實(shí)推行、而且一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。毋庸置疑,隨著一聲號(hào)召,各地*終都會(huì)實(shí)現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標(biāo),所以家有*生必須接受這個(gè)結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
湖南交通工程機(jī)械運(yùn)用專業(yè)中專學(xué)校 學(xué)校百科
"讀中職是快速就業(yè)、成才之路"每個(gè)人的發(fā)展道路是多樣性的。而選擇什么道路關(guān)鍵是要從自身實(shí)際出發(fā)。對(duì)*生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jī)較差,卻還要報(bào)考普通高中,除了要付出高額費(fèi)用外,其風(fēng)險(xiǎn)也比較大,可能白白浪費(fèi)三年光陰卻進(jìn)不了*門。與其如此,還不如就讀中職,既可以學(xué)得一技之長(zhǎng)終身受用,又能通過(guò)各種方式圓你的*夢(mèng)
班規(guī)制定后,要注重落實(shí),不能是一紙空文。必須在班級(jí)學(xué)習(xí)生活事件中運(yùn)用才能發(fā)揮效應(yīng)。班規(guī)與操行分結(jié)合在一起,使班規(guī)在班級(jí)日常及各項(xiàng)事件中得以落實(shí),并且還起到了激勵(lì)學(xué)生,人人爭(zhēng)先的效果,同時(shí)也避免了學(xué)生在班級(jí)事件中利益(榮譽(yù)、評(píng)比、地位)需求的沖突。在班級(jí)管理中,可以為班級(jí)每一名學(xué)生建立一份操行分報(bào)表,全面記錄學(xué)生在學(xué)習(xí)、常規(guī)表現(xiàn)和參與活動(dòng)三個(gè)方面的詳細(xì)信息。操行分由這三方面構(gòu)成,學(xué)生基礎(chǔ)分為100分,由專人負(fù)責(zé)(如:副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)課堂管理考核和手機(jī)管理考核、學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)管理考核、衛(wèi)生委員負(fù)責(zé)衛(wèi)生的管理考核等)。每周公布上周100分以上的學(xué)生,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并登記入光榮榜。由此,每學(xué)期的班級(jí)三好學(xué)生、*班干部等綜合性榮譽(yù)可依據(jù)操行分的分?jǐn)?shù)來(lái)進(jìn)行參考確定。
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本專業(yè)現(xiàn)有校內(nèi)校外兼職教師共19人,其中專任教師9人,合作企業(yè)提供的兼職教師10人。專任教師中"雙師型"教師9人。實(shí)訓(xùn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)中有1名教授,1名副教授, 1名高級(jí)實(shí)驗(yàn)師,其中9人具有醫(yī)師*。形成了以學(xué)校、企業(yè)高級(jí)職稱人員為雙專業(yè)帶頭人、中高級(jí)職稱教師為教學(xué)骨干的整體結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近年來(lái),學(xué)校有兩名教師在全省高職院校多媒體課件制作和講課比賽中均獲第二名;口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)專業(yè)教師,在*級(jí)和省級(jí)科技期刊上發(fā)表口腔醫(yī)學(xué)和口腔醫(yī)學(xué)教育科研論文20余篇;5篇論文獲省市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì);發(fā)明醫(yī)學(xué)專利3項(xiàng),有4人次主持或參與了*高職教材的編寫,2人次任主編。還自編了體現(xiàn)新技術(shù)、新方法、新規(guī)范的具有口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)職教特色的教材。
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專業(yè)簡(jiǎn)介
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《城軌車輛機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學(xué)生和家長(zhǎng)都很清楚,雖然每一個(gè)省(市)的升學(xué)率都不一樣,但是毫無(wú)意外,都是在50%左右,這也就意味著會(huì)有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導(dǎo)向有關(guān)的,早在2010年,《*中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個(gè)時(shí)期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學(xué)校招生規(guī)模大體相當(dāng)。大體相當(dāng),也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學(xué)生。千萬(wàn)不要以為這個(gè)綱要僅僅只是一個(gè)政策而已,它是在切實(shí)推行、而且一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。毋庸置疑,隨著一聲號(hào)召,各地*終都會(huì)實(shí)現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標(biāo),所以家有*生必須接受這個(gè)結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
湖南交通工程機(jī)械運(yùn)用專業(yè)中專學(xué)校 學(xué)校百科
"讀中職是快速就業(yè)、成才之路"每個(gè)人的發(fā)展道路是多樣性的。而選擇什么道路關(guān)鍵是要從自身實(shí)際出發(fā)。對(duì)*生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jī)較差,卻還要報(bào)考普通高中,除了要付出高額費(fèi)用外,其風(fēng)險(xiǎn)也比較大,可能白白浪費(fèi)三年光陰卻進(jìn)不了*門。與其如此,還不如就讀中職,既可以學(xué)得一技之長(zhǎng)終身受用,又能通過(guò)各種方式圓你的*夢(mèng)
班規(guī)制定后,要注重落實(shí),不能是一紙空文。必須在班級(jí)學(xué)習(xí)生活事件中運(yùn)用才能發(fā)揮效應(yīng)。班規(guī)與操行分結(jié)合在一起,使班規(guī)在班級(jí)日常及各項(xiàng)事件中得以落實(shí),并且還起到了激勵(lì)學(xué)生,人人爭(zhēng)先的效果,同時(shí)也避免了學(xué)生在班級(jí)事件中利益(榮譽(yù)、評(píng)比、地位)需求的沖突。在班級(jí)管理中,可以為班級(jí)每一名學(xué)生建立一份操行分報(bào)表,全面記錄學(xué)生在學(xué)習(xí)、常規(guī)表現(xiàn)和參與活動(dòng)三個(gè)方面的詳細(xì)信息。操行分由這三方面構(gòu)成,學(xué)生基礎(chǔ)分為100分,由專人負(fù)責(zé)(如:副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)課堂管理考核和手機(jī)管理考核、學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)管理考核、衛(wèi)生委員負(fù)責(zé)衛(wèi)生的管理考核等)。每周公布上周100分以上的學(xué)生,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并登記入光榮榜。由此,每學(xué)期的班級(jí)三好學(xué)生、*班干部等綜合性榮譽(yù)可依據(jù)操行分的分?jǐn)?shù)來(lái)進(jìn)行參考確定。
湖南交通工程機(jī)械運(yùn)用專業(yè)中專學(xué)校 學(xué)校百科
本專業(yè)現(xiàn)有校內(nèi)校外兼職教師共19人,其中專任教師9人,合作企業(yè)提供的兼職教師10人。專任教師中"雙師型"教師9人。實(shí)訓(xùn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)中有1名教授,1名副教授, 1名高級(jí)實(shí)驗(yàn)師,其中9人具有醫(yī)師*。形成了以學(xué)校、企業(yè)高級(jí)職稱人員為雙專業(yè)帶頭人、中高級(jí)職稱教師為教學(xué)骨干的整體結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近年來(lái),學(xué)校有兩名教師在全省高職院校多媒體課件制作和講課比賽中均獲第二名;口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)專業(yè)教師,在*級(jí)和省級(jí)科技期刊上發(fā)表口腔醫(yī)學(xué)和口腔醫(yī)學(xué)教育科研論文20余篇;5篇論文獲省市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì);發(fā)明醫(yī)學(xué)專利3項(xiàng),有4人次主持或參與了*高職教材的編寫,2人次任主編。還自編了體現(xiàn)新技術(shù)、新方法、新規(guī)范的具有口腔醫(yī)學(xué)技術(shù)職教特色的教材。
湖南交通工程機(jī)械運(yùn)用專業(yè)中專學(xué)校 學(xué)校百科
專業(yè)簡(jiǎn)介
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《城軌車輛機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
