中專學歷,其實相當于高中。如果你不上,中專一般比高中好,因為中專生的專業(yè)素養(yǎng)更高,競爭力更強。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了老師的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
湖南中南工貿(mào)技工學校 歡迎你【歡迎你報名】
學校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關(guān)系,校內(nèi)成立了校企合作項目實訓基地和校辦工廠,真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實現(xiàn)入學即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學校擁有互動式就業(yè)平臺,就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無阻;體系化就業(yè)網(wǎng)絡,就業(yè)網(wǎng)絡覆蓋。
軌道交通電務技術(shù)(簡稱電務),是根據(jù)學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號的基礎(chǔ)上組建而成,2018年更名為電務。秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的精神,以質(zhì)量求發(fā)展、以管理求效益。經(jīng)過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業(yè)課程體系和完善的教學管理體系。立足軌道交通電務產(chǎn)業(yè),緊緊捕捉當今軌道交通電務技術(shù)的各種需求,為軌道交通領(lǐng)域及相近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)電務技術(shù)技能型人才。
已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術(shù)先進、功能齊全的校內(nèi)實訓基地,包括先進的鐵道供電技術(shù)、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的。與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。
學校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關(guān)系,校內(nèi)成立了校企合作項目實訓基地和校辦工廠,真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實現(xiàn)入學即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學校擁有互動式就業(yè)平臺,就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無阻;體系化就業(yè)網(wǎng)絡,就業(yè)網(wǎng)絡覆蓋。
四個不同:一是在高中階段學習的內(nèi)容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數(shù)學、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學習這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學的考生升入后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業(yè)后想考取公務員、事業(yè)編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院
護理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等??茖W校