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什么是高鐵乘務(wù)?*的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
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高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術(shù)人才。
該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速開展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開通運營,對相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。
高鐵專業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)行車調(diào)度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務(wù)工作,也能在鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通*學習的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗。
*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右。
其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。