海員能不能做為一種職業(yè)?職業(yè)前景如何?
答:很早以前,海員就是一個令人向往的職業(yè),誰家里有人做國際海員,走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多,能周游世界,還能不時給家里人捎上一些舶來品,真是令人羨慕。今天,海員仍是一種很好的職業(yè):一是采取"定單式"培訓,培訓就業(yè)率比任何重點*都高;二是職業(yè)收入高,投入的培訓費上船后一年就可以收回;三是勞動強度小,現(xiàn)代船舶自動化程度高,海員在船上主要是值班,坐辦公室;四是升遷機會多,普通海員可以升海員,直至船長(輪機長)。一般做到大副,輪機長,船長時大部分海員不再每年都工作,每月工作可達到2.5萬元以上,每年工作3到4個月就可收入10萬元以上。當然海員也有一定的風險性,工作也比較寂寞一點。且升到大副之前每年要常在外工作,每年只有2--4個月陪伴家人。但要把目光放長遠一些,海員一般6--8年可完成陸上工作人員30--40年才可以完成的資金積累,可以說是辛苦一人,幸福全家,自己工作5年就可以抵得上陸上一家兩口奮斗十幾年才可以買房買車。
學校積極開展工學結合,校企合作,與湖南中全教育科技有限公司、首都機場、深圳寶安機場、*國際航空公司、廣深交通集團、廣東省交通集團、*工商銀行、*農(nóng)村信用合作社、武漢鐵路局、廣鐵集團等百余家*企業(yè)建立了良好的合作關系,為學生實習實訓與就業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。
在政策的大力支持、交通靈與欲、金融領域、工業(yè)機器人高速發(fā)展背景下,我們承認:只要學生完成學業(yè),就能與所有學生均簽訂就業(yè)協(xié)議書,確保學生個個能就業(yè),就業(yè)好。