【培養(yǎng)模式】

現(xiàn)代應(yīng)用技工學(xué)校創(chuàng)立了與眾不同的人才培養(yǎng)模式:

1、除常規(guī)課程教育外,周一至周五晚自習(xí)分別實(shí)施口才、文才、專才、藝才和通才教育;

2、設(shè)定了21條校規(guī),每周以一條校規(guī)為主題(十個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目)強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生如何做人、做事、成功的21種素質(zhì);

3、學(xué)校熱門專業(yè)為幼師、航空航海、鐵路、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和手游,通過定向培養(yǎng),可協(xié)議高端高薪就業(yè),輕松體面工作。

4、成績(jī)較好的可讀對(duì)口升學(xué)班,畢業(yè)可考職業(yè)本科和鐵路院校,未上線者,對(duì)口安排就業(yè);成績(jī)一般的,可讀定向培養(yǎng)班,畢業(yè)直接定向定崗就業(yè)。

【專業(yè)名稱、招生對(duì)象與學(xué)制】

1、專業(yè)名稱:旅游服務(wù)與管理(海員方向)

2、招生對(duì)象:普通*畢業(yè)生及同等學(xué)歷者

3、學(xué)制:三年/五年

【專業(yè)介紹】

隨著世界航運(yùn)事業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,高素質(zhì)航運(yùn)人才極度短缺,海員已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外備受關(guān)注的行業(yè)之一。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),目前*船員缺口為1.3萬(wàn)人,企業(yè)對(duì)海事院校畢業(yè)生需求與供應(yīng)比率大約為4:1,中小型企業(yè)對(duì)船員需求缺口更大,未來(lái)幾年內(nèi)船員供應(yīng)量將更為緊張。

本專業(yè)培養(yǎng)符合STCW公約馬尼拉修正案和*人民共和國(guó)《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2011年第12號(hào),簡(jiǎn)稱"11規(guī)則")等法規(guī)要求,掌握現(xiàn)代航海的相關(guān)理論及技能,具備駕駛和管理船舶能力,并且精通水手業(yè)務(wù),具有海船駕駛員適任證書和海船值班水手適任證書的船員。

【核心課程】

公共基礎(chǔ)課、航海學(xué)、海洋氣象與海洋學(xué)、船舶值班與避碰、船舶貨運(yùn)、航海儀器、船舶操縱、船舶安全管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船用雷達(dá)與ARPA、GMDSS通訊設(shè)備、航海英語(yǔ)等。