可能有很多人有這樣的遺憾,后悔他們當初為什么不努力學習,看著周圍朋友的發(fā)展變得越來越好,思想開始變得困惑。所以,一些學生開始尋找合適的學校和專業(yè),而一些學校的招生已經(jīng)開始,大家不妨看看。下面是小編介紹的湖南交通科技職業(yè)中等專業(yè)學校好不好呢,高鐵乘務員專業(yè)就業(yè)前景,想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信
什么是高鐵乘務?*的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應的專業(yè)及服務人員需求量快速增長,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
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高鐵乘務專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務相關領域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術人才。
軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里。
高鐵專業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務、軌道交通、地鐵、鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)行車調度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務工作,也能在鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)從事行車調度、客運組織、動車乘務、高鐵乘務等工作。
按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。
一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。
往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開展促成鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權威媒體的綜合調查報告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在將來十幾年將高居榜首。培養(yǎng)目標高鐵乘務專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供地鐵運營人才,為*動車乘務和高鐵乘務提供綜合型的服務人員,促進行業(yè)的發(fā)展。