學校的錄取分數(shù)線就是學校的門檻。如果我們的分數(shù)達不到一所學校的錄取分數(shù)的要求,是不能就讀這所學校的。那么小編在這里建議大家報考前,多了解一下學校的歷年分數(shù)線。只有了解清楚了我們才能放心的報考這所學校。下面是小編介紹的湖南通航航空技工學校報名介紹(空中乘務專業(yè)有嗎),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵服務專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務方向培育與我國高鐵運輸開展相順應的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質和才能開發(fā),包括公關才能、組織才能、涉外運營才能,為國內大城市高鐵乘務、票務及動車乘務培育綜合型效勞人才。
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隨著我國經濟的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)的發(fā)展也是大家有目共睹的。目前,*高鐵正處于跨越式發(fā)展時期,以致高鐵行業(yè)的相關人員尤為緊缺。為順應市場需要,很多中專學校都開設了高鐵乘務專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務等崗位人才,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。
*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網將達4萬公里以上,根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。高鐵服務專業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右。高鐵乘務專業(yè)高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>
行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經濟的開展起強有力的支撐作用。
軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網,截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里。
據(jù)*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通*學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經驗。
