現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境越來越殘酷了,職場的淘汰率也高的嚇人,很多出局的人就是因為沒有選擇一個好的專業(yè),才沒有核心競爭力。下面是小編介紹的永州鐵航中等職業(yè)學校怎么樣呢(城市軌道專業(yè)歡迎您報讀),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。技術類崗位工資高,頂崗實習期間在2500以上,畢業(yè)轉正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領職業(yè)。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上,畢業(yè)轉正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數(shù)據(jù),總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。

主要專業(yè)課程1.鐵路概論2.高鐵乘務英語3.旅游地理4.高鐵服務心理學5.高鐵餐吧服務實務6.高鐵旅客運輸服務7.高鐵客運安檢實務8.高鐵動車客廂服務就業(yè)去向*各鐵路局、各大型火車站從事動車/高鐵餐吧乘務員、動車/高鐵車廂乘務員、乘務安全員(含地鐵、輕軌)、Z/T/K列車乘務員、車站售票員、安檢員、客運員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業(yè)服務等相關崗位。

就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調(diào)度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學校開設相關效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。行業(yè)前景:21世紀是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

就業(yè)方向:城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運輸管理企業(yè)、貨運代理公司、外貿(mào)進出口公司、海運公司、集裝箱運輸公司等單位從事:交通運輸企事業(yè)消費運營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)運營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟的開展起強有力的支撐作用。鐵道運輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面開展。