長(zhǎng)沙鐵航職業(yè)中等學(xué)校實(shí)施" 五才一體" 和21項(xiàng)成功素質(zhì)量化訓(xùn)練教育體系。" 五才" 即指: 口才( 語言表達(dá))、文才( 寫作與書法)、專才( 文化理論與專業(yè)知識(shí))、藝才( 歌舞琴棋和文藝表演) 和通才( 國(guó)學(xué)經(jīng)典和文明禮儀);" 一體" 指注重體質(zhì)鍛煉與心理健康。通過引導(dǎo)教育, 促使學(xué)生自行修煉, 培養(yǎng)一批" 全才"。
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學(xué)校積極整合長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)地緣區(qū)域和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì), 依托園區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、長(zhǎng)沙空港城、黃花機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙南站、軌道交通集團(tuán)以及高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、智能制造產(chǎn)業(yè)等近千家企業(yè),30多家世界500強(qiáng)企業(yè), 打造以" 交通運(yùn)輸類" 為特色、" 智能制造類" 為核心、" 信息技術(shù)類" 并舉的高度契合地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的" 專業(yè)群", 大力實(shí)施" 名師、名生、名專業(yè)、名校" 工程, 培養(yǎng)鐵道運(yùn)輸與管理、軌道交通服務(wù)、航空服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)等前沿領(lǐng)域高技能應(yīng)用型人才。學(xué)校通過強(qiáng)化產(chǎn)教融合、校企合作, 將與長(zhǎng)沙高鐵南站、黃花機(jī)場(chǎng)、紐曼數(shù)碼科技、紐曼智能家居、博世等*交通樞紐或企業(yè)攜手合作、共同育人, 打造湖南省" 高端、高薪、高質(zhì)量" 就業(yè)典范學(xué)校。

低學(xué)歷能學(xué)好工業(yè)機(jī)器人技術(shù)嗎?

工業(yè)機(jī)器人在傳統(tǒng)制造業(yè)作用非常大,尤其以焊接、噴涂、碼垛、分揀等類型機(jī)器人應(yīng)用率較高,很多人想轉(zhuǎn)行到機(jī)器人行業(yè)就業(yè),從事機(jī)器人維修、調(diào)試、編程、集成等工作,但不知道是否有學(xué)歷限制?門檻高不高?

首先,如果是大專、本科類機(jī)械制造、機(jī)電一體化相關(guān)專業(yè)的學(xué)員,學(xué)習(xí)接受能力肯定會(huì)強(qiáng)一些,但不意味著中專、*一類學(xué)歷人群就學(xué)不會(huì),只是花的時(shí)間多一些,零基礎(chǔ)學(xué)員如果想自學(xué),進(jìn)入狀態(tài)會(huì)比較難,一方面沒有機(jī)器人實(shí)操,另一方面沒有科學(xué)合理的學(xué)習(xí)方法,終很難就業(yè)。

如果本身從事技術(shù)類工作,學(xué)習(xí)會(huì)有一定思路,不會(huì)那么吃力,因?yàn)闄C(jī)器人實(shí)操性強(qiáng),對(duì)于從來沒有接觸技術(shù),機(jī)械類工作的人群,首先要學(xué)習(xí)電氣控制、機(jī)械制圖、變頻、伺服、傳感器、液壓與氣動(dòng)等技術(shù),因?yàn)檎n程實(shí)操性強(qiáng),不同于枯燥的學(xué)習(xí)理論,而且課程難度是由淺入深,循序漸進(jìn),比較適合零基礎(chǔ)學(xué)員。