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煙臺公路造價師培訓(xùn)班

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煙臺公路造價師培訓(xùn)班有哪些

日期:2020-02-01 13:09:39     瀏覽:92    來源:煙臺公路造價師培訓(xùn)班
核心提示:工程造價是我國國明經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,但是由于我國造價行業(yè)起步比較晚,所以各項規(guī)章制度都還在完善之中。這對于大多數(shù)人來說就是一個非常好的機遇。

工程造價是我國國明經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,但是由于我國造價行業(yè)起步比較晚,所以各項規(guī)章制度都還在完善之中。這對于大多數(shù)人來說就是一個非常好的機遇。煙臺公路造價師培訓(xùn)班有哪些,煙臺公路造價師培訓(xùn)學(xué)校就是你最明智的選擇。

結(jié)算的編制

利潤不是干出來的,而是算出來的。結(jié)算編制的好與不好,直接關(guān)系到利潤的多少。結(jié)算編制的首要問題是:結(jié)算書要整潔、美觀。有審結(jié)算的過程中,有的單位結(jié)算書像投標(biāo)書一樣漂亮,讓人看著就覺得很正規(guī),心里很舒服。需要注意的是,結(jié)算書*用活頁紙,不要釘死。在編制結(jié)算過程中,預(yù)算人員不要怕麻煩。報領(lǐng)導(dǎo)的要把沒有30%以上把握的洽商剔除掉,并解釋說這就是我們的結(jié)算目標(biāo)。而報建設(shè)方的,能做多大做多大。所有建設(shè)方簽認(rèn)和沒有簽認(rèn)的洽商都要編制預(yù)算,而且要就高不就低。

限額領(lǐng)料的問題

材料費點到建筑工程造價的70%左右,因此,材料用量的控制關(guān)系到項目盈利。施工單位都實行了限額領(lǐng)料,但據(jù)觀察,很不理想。像火燒絲這樣的小東西,定額里是體現(xiàn)不出來的,這就要求,預(yù)算人員會同技術(shù)人員,共同制定出一套可行的方案,要求按用量領(lǐng)料。結(jié)算的時候,可以放棄很大額度的索賠,但工程管理中,這等小錢,預(yù)算人員應(yīng)該控制。工程量的計算固然很重要,也占用大量的時間和精力,但畢竟是純粹的基礎(chǔ)工作,會計算只能是個*生。關(guān)鍵是要懂得去分析,分析其構(gòu)成、分析市場、分析其經(jīng)濟。

總之,我國目前正處于工業(yè)化和城市化時期,就應(yīng)該抓住這種機遇,進行自我提高,煙臺公路造價師培訓(xùn)學(xué)校就是最值得信賴的培訓(xùn)機構(gòu)。

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