【佛山獅山叉車培訓(xùn)】導(dǎo)致叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因

叉車電池在運(yùn)用中,偶然會(huì)呈現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象,假如發(fā)現(xiàn)了,那就一定要引起注重。下次假如又發(fā)現(xiàn)叉車電池發(fā)燙的話,能夠依照下面說的方法來(lái)處理。

①要常常用手感受一下叉車電池的溫度,叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí),本身的溫度好不要超越35攝氏度。即用手摸蓄電池外殼,能感遭到溫度,就闡明超越35度了。

②叉車電池的溫度超越35攝氏度,其極板的氧化物容易脫落,縮短電瓶的壽數(shù),或乃至毀壞。

③導(dǎo)致叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有:

a、叉車電池持續(xù)的大電流放電,形成蓄電池溫度高。后在運(yùn)用時(shí)縮短大電流放電時(shí)間,多加留意即可。

b、蓄電池極板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在運(yùn)用過程中發(fā)生很多的熱量,形成蓄電池高溫。這種狀況下有潛在的安全隱患,一定要及時(shí)替換蓄電池。

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