西安*遠(yuǎn)程教育，西安*網(wǎng)絡(luò)教育，西安電子網(wǎng)絡(luò)教育

西安交通*是*教育部直屬*重點*，其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué)，1921年改稱交通*，1956年國務(wù)院決定交通*內(nèi)遷西安，1959年定名為西安交通*，并被列為*重點*，也是首批進(jìn)入*“211工程”與“985工程”建設(shè)的*之一。西安交通*是九校聯(lián)盟成員、111計劃成員，珠峰計劃首批11所名校之一。

　　2000年4月，國務(wù)院決定，將原屬衛(wèi)生部已有60余年辦學(xué)歷史的西安醫(yī)科*、原屬*人民銀行已有40余年辦學(xué)歷史的陜西財經(jīng)并入西安交通*。西安交通*網(wǎng)絡(luò)教育成立于2001年3月，是教育部首批15所網(wǎng)絡(luò)教育試點單位之一,下設(shè)網(wǎng)絡(luò)教育技術(shù)研究所、遠(yuǎn)程教育部、教學(xué)管理中心、教育資源制作中心、技術(shù)保障中心以及現(xiàn)代教育技術(shù)教研室等*，承擔(dān)著教育探索的重任。

　　【應(yīng)用需求】

　　西安交大網(wǎng)絡(luò)是典型的虛擬化環(huán)境應(yīng)用，對于支撐虛擬化應(yīng)用(200臺虛擬機(jī))的集群存儲的需求，我們給用戶推薦并最終使用了初志集群存儲系統(tǒng)企業(yè)級A系列來解決虛擬化應(yīng)用給存儲帶來的問題。

　　關(guān)于服務(wù)器虛擬化的概念，各個廠商有自己不同的定義，然而其核心思想是一致的，即它是一種方法，能夠通過區(qū)分資源的優(yōu)先次序并隨時隨地能將服務(wù)器資源分配給最需要它們的工作負(fù)載來簡化管理和提高效率，從而減少為單個工作負(fù)載峰值而儲備的資源。

　　隨著服務(wù)器虛擬化的發(fā)展，現(xiàn)在的競爭已經(jīng)不再是Hypervisor層的競爭，而是向其他的方向擴(kuò)展。這些方面包括存儲虛擬化、網(wǎng)絡(luò)虛擬化、虛擬化管理、數(shù)據(jù)中心整體資源虛擬化甚至云計算。

　　【方案比較】

　　在決定采購之前，西安交大網(wǎng)絡(luò)認(rèn)真比較了虛擬SAN(VSAN)與集群存儲對應(yīng)用的支持情況，虛擬SAN是對傳統(tǒng)SAN的一種新的演化，在虛擬SAN中，一組主機(jī)或存儲端口使用在物理SAN上定義的虛擬拓?fù)鋪砘ハ嗤ㄐ?，主機(jī)的光纖通道編號可以在不同的VSAN中的不同主機(jī)之間復(fù)用，提高了SAN的擴(kuò)展性，但由于在SAN的構(gòu)架上，還是需要每個VSAN都各自運(yùn)行一些必要的協(xié)議，如FSPF、分區(qū)等，不同的VSAN中的流量還是互相隔離的，這樣的好處是發(fā)生事故對該VSAN造成的影響不會傳播到其他VSAN，缺點是存儲的性能不能得到很好的利用。虛擬SAN具體的缺點如下:

　　?虛擬SAN存儲系統(tǒng)無法高效地響應(yīng)前端虛擬機(jī)的應(yīng)用的高并發(fā)的訪問。

　　?虛擬SAN存儲系統(tǒng)無法實現(xiàn)對前端多虛擬機(jī)間數(shù)據(jù)的共享機(jī)制。

　　?虛擬SAN存儲架構(gòu)的硬盤安全性仍然是基于RAID的安全級別，無法實現(xiàn)基于節(jié)點級別的安全保障。

　　?虛擬SAN存儲系統(tǒng)的存儲池相對分散，難以形成統(tǒng)一的管理區(qū)域。

　　【初志優(yōu)勢】

　　基于以上原因，初志A2000集群存儲系統(tǒng)受到了更多的青睞，集群存儲系統(tǒng)通過集群應(yīng)用、網(wǎng)格技術(shù)或分布式文件系統(tǒng)等功能，將網(wǎng)絡(luò)中大量各種不同類型的存儲設(shè)備通過應(yīng)用軟件集合起來協(xié)同工作(尤其對于Vmware、Critix等虛擬化系統(tǒng)軟件)，共同對外提供高可靠的數(shù)據(jù)存儲和業(yè)務(wù)訪問功能的一個系統(tǒng)。

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