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*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學(xué)生和家長都很清楚,雖然每一個(gè)省(市)的升學(xué)率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會(huì)有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導(dǎo)向有關(guān)的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個(gè)時(shí)期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學(xué)校招生規(guī)模大體相當(dāng)。大體相當(dāng),也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學(xué)生。千萬不要以為這個(gè)綱要僅僅只是一個(gè)政策而已,它是在切實(shí)推行、而且一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。毋庸置疑,隨著一聲號(hào)召,各地*終都會(huì)實(shí)現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標(biāo),所以家有*生必須接受這個(gè)結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
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城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)(專業(yè)代碼520304)

招生層次:三年制高職?？?br/>培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。