3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱 | 空中乘務(初、中、高) | 開設學期 | 第2、3學期 | |
參考學時 | 144 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識; 3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化; 2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情; 3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責; 4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務; 5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務; 6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能; 7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內(nèi)容。 | |||
能力目標 | 1.能根據(jù)開關艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位; 2.能熟練播報各種客艙廣播詞; 3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查; 4.能熟練進行餐食準備和服務; 5.能進行客艙特殊情況處理。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.客艙乘務概述; 2.客艙設備檢查與操作; 3.飛行四階段; 4.迎送客服務與安全演示; 5.機上餐飲服務; 6.特殊旅客服務; 7.不正常航班服務; 8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。 | |||
教學要求 | 1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學; 2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅動法、討論法、案例分析法等教學方法; 3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。 |
長沙鐵航中等職業(yè)學校 地理位置
并不是所有想要報考中等職業(yè)技術學校的同學*后都可以成功被學校錄取的。在招生的時候學校還需要對同學們的自身條件進行考察,例如同學們的學歷層次、年齡等等,都是學校要考察的,如果不滿足學校的要求的話,也只能換一所學校進行了解了
長沙鐵航中等職業(yè)學校 地理位置
*現(xiàn)有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業(yè)7個專業(yè)方向。
*擁有一支嚴謹、務實、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學和管理團隊,現(xiàn)有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(nèi)(省內(nèi))訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內(nèi)實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。