電動(dòng)車維修培訓(xùn)電動(dòng)車維修培訓(xùn)學(xué)校修理電動(dòng)車技術(shù)培訓(xùn)怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶電瓶修復(fù)技術(shù)選AAA級(jí)山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校
校址:山東省菏澤市康莊路2346號(hào)
來(lái)校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校電動(dòng)車維修速成班
師資簡(jiǎn)介:高級(jí)講師、*職業(yè)技能鑒定摩托車維修專業(yè)考評(píng)員。*電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)員任主教,天津松正,常州澳瑪,江蘇新日、江蘇雅迪,天馬集團(tuán)等*企業(yè)提供技術(shù)支持。
培訓(xùn)目標(biāo):
通過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓學(xué)生熟練掌握各種電動(dòng)車電機(jī)、充電器、控制器的檢修技術(shù),鉛酸電池的修復(fù)技術(shù),各種有刷、無(wú)刷、雙動(dòng)力、三檔變頻電動(dòng)車的整車組裝、調(diào)試與維修技能。
理論培訓(xùn):
1、學(xué)習(xí)電工、電子、電磁學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),掌握各種電工檢測(cè)儀器的使用方法。
2、學(xué)習(xí)各種電動(dòng)車電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修技能。
3、學(xué)習(xí)各種控制器的結(jié)構(gòu)、工作原理,重要參數(shù)相角、相序、各種功能引線的識(shí)別、相角調(diào)整、常見(jiàn)故障排除。
4、學(xué)習(xí)鉛酸電池、鋰離子電池的結(jié)構(gòu)、工作原理、電池極板的識(shí)別、組裝技巧、電池修復(fù)理論培訓(xùn)。
5、學(xué)習(xí)充電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見(jiàn)故障與排除方法。
6、學(xué)習(xí)各種電動(dòng)車電路的設(shè)計(jì)、電路圖識(shí)別、雙動(dòng)力、三檔變頻電路的維修技能,電路及電氣元件常見(jiàn)故障排除。
實(shí)習(xí)操作:
1、掌握各種有刷有齒電機(jī)、有刷無(wú)齒電機(jī)、無(wú)刷有齒電機(jī)、無(wú)刷低速電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)、雙動(dòng)力電機(jī)、混合變頻電機(jī)的結(jié)構(gòu),工作原理、常見(jiàn)故障及拆裝機(jī)巧。檢測(cè)各種電機(jī)的功率、效率、轉(zhuǎn)速、相角、相序、扭矩等重要參數(shù)的測(cè)量。
2、掌握充電器電子線路板的分析技巧,電子元件的代換,三階段充電參數(shù)的測(cè)量與維修技能。
3、掌握電池的結(jié)構(gòu),正負(fù)極板的組裝技巧、電解液和補(bǔ)充液的配置、組裝工藝流程、電池修復(fù)機(jī)能。
4、掌握各種控制器色線判斷?？刂破飨嘟窍嘈虻臏y(cè)量、控制器好壞判斷、典型模塊電路分析及維修技能。
5、學(xué)習(xí)電動(dòng)車整車組裝工藝、電路組裝設(shè)計(jì)、調(diào)試與維修技能。
6、掌握各種電動(dòng)車整車電路圖分析、電路改裝與維修技能。
招生對(duì)象:面向*招生,沒(méi)有年齡限制,沒(méi)有文化程度限制,沒(méi)有區(qū)域限制,身體健康的有志之士。
菏澤花城技校鄭重承諾:一期學(xué)不會(huì),下期免費(fèi)再學(xué)。
學(xué)修電動(dòng)車需要學(xué)歷嗎?多長(zhǎng)時(shí)間可以學(xué)會(huì)?多大年齡可以學(xué)?
學(xué)電動(dòng)車維修不需要太高的學(xué)歷。零基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一般需要20天左右就可以學(xué)會(huì)。年齡不限。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)什么店賺錢?
從2003年電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期到現(xiàn)在,電動(dòng)車已進(jìn)入高頻維修期,隨著一些關(guān)鍵部件如電機(jī)、電池、控制器磨損的增多,電動(dòng)車故障的排除、維修與保養(yǎng)就成了使用者不可避免的問(wèn)題。這種急待維修保養(yǎng)車輛的激增與不完善的售后服務(wù)之間的矛盾,使得電動(dòng)車維修與保養(yǎng)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的生命力且蘊(yùn)含著巨大的利潤(rùn)空間。學(xué)習(xí)電動(dòng)車組裝與維修,電池修復(fù)鋰電池組裝技術(shù)還是到山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校。
校長(zhǎng)寄語(yǔ):
科技成就夢(mèng)想,知識(shí)改變命運(yùn),希望從這里放飛!
夢(mèng)想從這里起航,送你一把金鑰匙,打開(kāi)致富之門.
山東花城職業(yè)學(xué)校歡迎*的有志之士來(lái)校學(xué)習(xí)。
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電動(dòng)車鉛酸電瓶修復(fù)真的有用嗎?
電瓶車電池修復(fù)并不有效。
因?yàn)槟愕碾娖恳呀?jīng)使用了兩年了,到了老化的階段了,加電解液之類的辦法都不是修復(fù)電池的根本辦法,蓄電池容量減少的原因很復(fù)雜,但歸結(jié)起來(lái)主要是:
1、電池極板因結(jié)晶而硫化,嚴(yán)重的硫化會(huì)腐蝕極板,使蓄電池完全壞死。
2、蓄電池極板因"過(guò)充電"或"過(guò)放電"而軟化,有的還導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等。
3、蓄電池"失水"(包括免維護(hù)蓄電池)而無(wú)法產(chǎn)生電解化學(xué)反應(yīng),嚴(yán)重的"失水"會(huì)使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊。
鉛酸電池
鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。正極板是棕褐色的二氧化鉛(PbO2),負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(Pb),當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%硫酸(H2SO4)水溶液中時(shí),極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:
正極:PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O
負(fù)極:Pb -2e + SO4 2- == PbSO4
總反應(yīng):PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
鉛酸蓄電池充電時(shí)極板上的硫酸鉛分別變成海綿狀鉛和氧化鉛,固定在其中的硫酸根離子釋放到電解液,電解液中的硫酸濃度不斷變大;反之放電時(shí)陽(yáng)極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛,而電解液中的硫酸濃度不斷降低。
當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí),陰陽(yáng)兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛,如果長(zhǎng)期充電不足,則會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶,使極板硫化,電池品質(zhì)變劣。
反之如果電池過(guò)度充電,陽(yáng)極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力,使得蓄電池內(nèi)壓增大,導(dǎo)致氣體外溢,電解液減少,還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落,電池壽命大大縮短。
