分析得出對比結(jié)論,*后做出選擇。這樣有目的性的查找,會比沒有方向,只顧選擇對比好太多,效率也會高出很多。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學(xué)校的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)。 岳陽鐵路運輸管理專業(yè)中專學(xué)費多少

專業(yè)前景
21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為*前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細(xì)節(jié)。據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通*學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了*具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

管理方面
我校以小班教學(xué) 為主 ,每一班 由40 -50 人組成 ,每班 由一名 輔導(dǎo)員 和一名 教員 負(fù)責(zé)管理 。

實習(xí)就業(yè)情況
學(xué)校積極推行校企合作,訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式,著力開展頂崗實習(xí),促進對口就業(yè)?？s短企業(yè)和人員的之間磨合,使學(xué)生一進校門就能與工作對接,實行專業(yè)專人專崗位學(xué)習(xí),正是因為學(xué)校對畢業(yè)生就業(yè)工作的重視,企業(yè)參與教學(xué)過程,學(xué)生技能扎實,每年畢業(yè)生都深受用人單位好評,供不應(yīng)求。學(xué)校積極開展工學(xué)結(jié)合、校企合作。近年來,學(xué)校先后與北京翔宇通用航空集團、東方航空集團公司、廣州興港國際船舶管理有限公司、深圳安居財務(wù)企業(yè)集團、長沙軌道交通集團、九芝堂股份有限公司、高斯貝爾數(shù)碼科技股份有限公司、湖南旺旺醫(yī)院、愛爾眼科、嘉一三維高科、達內(nèi)時代科技集團、中惠旅、紅辣椒旅游等,數(shù)十家上市企業(yè)簽訂了校企合作合同,以*學(xué)生對口實習(xí)就業(yè),畢業(yè)生一次性就業(yè)率達98%以上。

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報名須知
1、招生對象為應(yīng)往屆初、高中畢業(yè)生,要求身體健康、品行端正、無違法記錄。
2、新生報名時間:5月1日~8月24日;開學(xué)時間:8月25日~26日。
3、農(nóng)業(yè)*、縣級城鎮(zhèn)*的學(xué)生及城鎮(zhèn)貧困戶學(xué)生均可享受*免學(xué)費政策,報名時需交納一年的雜費,對口升學(xué)班應(yīng)交清一年的學(xué)費。
4、*集中連片特困地區(qū)的學(xué)生,可享受*助學(xué)金2000元/年,共兩年;其他地區(qū)的困難學(xué)生可按學(xué)校每年級其他地區(qū)學(xué)生人數(shù)15%的比例,享受*助學(xué)金2000元/年,共兩年。
5、新生開學(xué)時請帶好有效二代身份證和身份證復(fù)印件或*簿復(fù)印件(戶主那一頁和本人那一頁復(fù)印在同一張A4紙上)2份,一寸免冠照片6張及學(xué)生家長父母有效二代身份證復(fù)印件各一份。