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長沙中部鐵路航空學校 學費多少

專業(yè)介紹

一、行業(yè)簡介

根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關單位工作的相關單位工作。

二、升校

湖南高速職業(yè)技術、湖南鐵路科技職業(yè)技術、湖南鐵道職業(yè)技術、湖南交通職業(yè)技術等。

專業(yè)介紹

一、行業(yè)簡介

根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關單位工作的相關單位工作。

二、升校

湖南高速職業(yè)技術、湖南鐵路科技職業(yè)技術、湖南鐵道職業(yè)技術、湖南交通職業(yè)技術等。

服務能力不斷加強,社會影響逐步擴大

緊密對接、湖南發(fā)展戰(zhàn)略,注重學生工匠精神和精益求精習慣的養(yǎng)成,培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術技能人才、能工巧匠、大國工匠,提高學校服務長沙經(jīng)濟社會發(fā)展能力,為全面建設社會主義現(xiàn)代化、實現(xiàn)民族偉大復興的夢提供有力人才和技能支撐。

學校作為中職學校牽頭成立湖南省5G應用產(chǎn)教融合聯(lián)盟,召開次理事會,并擔任理事長單位,吸引了湖南師范工程與設計、湖南信息、湖南工業(yè)職業(yè)技術、湖南信息職業(yè)技術等50余所院校加盟,80余家企業(yè)也主動請纓成為聯(lián)盟成員單位。5G應用產(chǎn)教融合聯(lián)盟搭建了廣泛多元的產(chǎn)教融合平臺,為深入開展校企合作,促進教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,推動職業(yè)教育創(chuàng)新與改革和長沙社會經(jīng)濟發(fā)展,貢獻出了學校的智慧和力量。